南京旅游指南:交通枢纽与主城区测评
南京旅游指南:交通枢纽与主城区测评
南京是国家定位的国际性综合交通枢纽城市,拥有完善的高速公路网和城市轨道交通系统。本文将为您详细介绍南京的主要交通枢纽和主城区各区的交通、住宿、消费等方面的测评,帮助您更好地规划南京之旅。
交通枢纽
南京站
南京站(Nanjing Railway Station)位于江苏省南京市玄武区境内,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖,后枕小红山,被誉为“中国最美火车站”。
南京站前玄武湖
南京站内
基本信息:
- 占地面积:36万平方米
- 所经地铁:1号线、3号线(9号线未开通)
建议:
- 乘坐三号线从北出站,乘坐一号线从南出站
- 南京站出站是直接进入地下层,但地铁还要再下一层
- 南京站南北各三个检票口
- 搭乘一号线最适合南京站进出
- 一号线运营时间05:47-23:27,三号线运营时间05:50-23:10
站台层
出站大厅
候车层
南京南站
南京南站(Nanjingnan Railway Station)位于江苏省南京市雨花台区境内,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运特等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分,也是华东地区最大的铁路枢纽之一。南京南站是中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽。
南京南站
基本信息:
- 占地面积:73万平方米
- 所经地铁:1号线、3号线、S1号线、S3号线(6号线未开通)
建议:
- 乘坐1号线和3号线出站后向南走,乘坐S1、S3号线出站向北走
- 南京南站的1号线和3号线是面对面的,走哪一侧通道意味着1号线3号线往哪个方向走
- 南京南站出站在地面层,乘坐地铁需下行
- 南京南站的换乘十分便捷,适合需要换乘火车的人
- 南京南站只有1个候车厅,检票口有28个,通过AB口分流
- 一号线运营时间05:47-23:27,三号线运营时间05:50-23:10
- 搭乘一号线和三号线都适合南京南站进出
禄口机场
南京禄口国际机场(Nanjing Lukou International Airport,IATA:NKG,ICAO:ZSNJ)位于江苏省南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。拥有135条国内航线和23条国际航线,通达国内外115个航点。
玄武浮桥
基本信息:
- 占地面积:建筑面积42.5万平方米,机坪面积近110万平方米
- 所经地铁:S1号线
建议:
- 入出乘机在3F,地铁入口(安检层)在1F,乘坐地铁要到地下层
- S7、S9号线并不属于航站楼范围,需再搭乘S1号线换乘
- 禄口机场位置偏远,除非情况特殊或者最后一天,尽量不要选择住在周围
- S1号线首班车5:57 末班车22:40
主城各区
南京核心主城区通常是指玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区这四区。雨花台区、栖霞区加上上述四个区为主城区。郊区是浦口区、江宁区。远郊是六合区、溧水区、高淳区和句容市。
玄武区
玄武区
基本信息:
- 地铁线路:1号线、2号线、3号线、4号线
- 未来线路:6号线
- 道路交通:城墙内道路狭窄拥挤,车辆拥挤时有发生,城墙外紫金山区域依然狭窄
- 城市面貌:古老,老破小,道路脏乱,人员流动多
- 商圈分布:多而小
- 消费状况:较高
- 住宿条件:一般
- 住宿价格:以78
300+为主,靠近地铁站:100400+不等
建议:
- 住在靠近地铁站的地方
- 住在靠近新街口—珠江路商圈的地方
- 尽量不要自驾游
推荐指数:80分
鼓楼区
鼓楼狮子山
基本信息:
- 地铁线路:1号线、2号线、3号线、4号线、7号线北段
- 未来线路:5号线北段、7号线中段、9号线一期
- 道路交通:城墙内道路狭窄拥挤,车辆拥挤时有发生,城区外相对路况较好
- 城市面貌:古老,老破小,道路主城区部分脏乱,城墙外较干净一点,人员流动较多
- 商圈分布:多而小
- 消费状况:中等
- 住宿条件:较好
- 住宿价格:以88
290+为主,靠近地铁站:125250+不等
建议:
- 因为地铁实在不成网,可以选择用共享单车、公交或者打车代步
- 2024年以后来的游客可以等7号线中段开通
- 因为人数不是特别多,可以选择自驾
- 尽量住在靠近狮子桥商圈、珠江路-新街口商圈、上海路商圈的地方
推荐指数:65分
秦淮区
秦淮中华门
基本信息:
- 地铁线路:1号线、2号线、3号线
- 未来线路:5号线北段、10号线二期、6号线
- 道路交通:城墙内道路狭窄拥挤,车辆拥挤时有发生,城区外相对路况较好但有宁芜线横亘其中,而且离旅游景点很远
- 城市面貌:城区内古老,老破小,道路脏乱,人员流动繁多,城区外为南部新城,道路较为整洁,人员流动相对较小
- 商圈分布:多而小
- 消费状况:中等
- 住宿条件:一般
- 住宿价格:以117
360元为主,靠近地铁站:150250+不等
建议:
- 因为地铁只有主城区成网,所以一定要住在主城区内(城墙内)
- 2024年以后来的游客可以等5号线全线贯通,10号线二期穿越南部新城
- 除非住在城外,否则不要自驾
- 尽量住在靠近夫子庙商圈、新街口-珠江路商圈的地方
推荐指数:75分
建邺区
建邺滨江
基本信息:
- 地铁线路:2号线、10号线、S3号线、7号线南段
- 未来线路:7号线中段、9号线
- 道路交通:基本为同向车道两根以上的大路,交通状况良好,修路地段少,早晚高峰有拥挤
- 城市面貌:南京新城区,城市规划现代,人员流动较少,环境整洁,以高端居民区和商务写字楼为主,现代景色优美但是文明古迹较少
- 商圈分布:大而分散
- 消费状况:较高
- 住宿条件:极好
- 住宿价格:以110
310元为主,靠近地铁站:120310+不等
建议:
- 因为轨道交通系统较为发达,所以住宿地段可以随意一些
- 交通方便,适合自驾停车
- 尽量住在靠近河西CBD、水西门大街商圈的地方
- 河西江景不是很好,不必要买江景房去住宿
推荐指数:100分
雨花台区
南京南商圈
基本信息:
- 地铁线路:1号线、3号线、10号线、S3号线、S1号线
- 未来线路:10号线二期、宁马线S2
- 道路交通:同向车道两根以上的大路较多,主城区部分交通完善成网状,交通状况良好,早晚高峰有拥挤
- 城市面貌:南京南部新城,城市规划较为现代,人员流动较少,环境较为整洁,以高端居民区和普通居民区为主,现代建筑和文明古迹共有
- 商圈分布:大而分散
- 消费状况:中等
- 住宿条件:较好
- 住宿价格:以70
200元为主,靠近地铁站:80235+不等,靠近南京南站:85~330+不等
建议:
- 住宿建议靠近地铁站或者南京南站
- 交通方便,适合自驾停车
- 尽量住在靠近南京南站商圈的地方
- 注意一定要买在主城区,西部靠近江边的地方除非有地铁否则别买
推荐指数:85分
栖霞区
栖霞城北万象汇
基本信息:
- 地铁线路:1号线、7号线北段、2号线、4号线
- 未来线路:6号线、S5号线
- 道路交通:城北地段道路相比城区内稍宽阔一些,仙林地段道路规划成网,同向车道两根以上的大路较多
- 城市面貌:城北地段以老破小为主,人员流动较多,但是道路较为宽阔,比市区内整洁一点;仙林地段以大学城和普通居民区为主,比市区整洁较多,人员流动和人口都较少
- 商圈分布:大且多
- 消费状况:较低
- 住宿条件:较好
- 住宿价格:以60
200元为主,靠近地铁站:90240+不等
建议:
- 栖霞因为东西跨度大,分为城北地段和仙林地段两地方来论述
- 城北地段交通以1号线和7号线为主,仙林以2号线和4号线为主
- 城北地段交通较为拥挤
- 城北地段选择迈皋桥商圈和城北万象汇商圈,仙林地段选择仙林中心商圈
- 仙林地段离市中心较远
- 栖霞区靠近栖霞山附近交通不便,不要选择靠近句容宝华山、下署地区的地方住宿
推荐指数:90分
总结
- 交通枢纽选择:首选南京站
- 主城区选择:建邺区>栖霞区>雨花台区>玄武区>秦淮区>鼓楼区