权威数据显示燃油车市场份额大涨
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自2024年初,我国新能源汽车市场呈现出迅猛发展的态势,渗透率增速一路高涨。从1月份的32.8%,到了7月渗透率成功突破50%大关,达到 51.13%,新能源汽车销量首超燃油车,实现了具有里程碑意义的逆袭。再到8月份,新能源汽车渗透率达甚至达到53.7%的新高度。但从2024年8月开始,我国新能源汽车渗透率一路下滑,2024年12月逼近了50%的临界点,达到了50.6%。
日前,乘联会发布2025年1月市场报告。数据显示,2025年1月国内乘用车市场零售销量为179.4万辆,同比下滑12.1%。其中,新能源车国内销量占乘用车总销量的41.5%。
乘联会秘书长崔东树认为,“1月车市虽然相关政策仍在延续,由于春节较早,很多消费者提早在2024年末完成春节前的置换购车计划,因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节奏,加之1月的有效销售时间少4天以上,因此出现零售负增长是符合预期的。”
对于新能源渗透率的变化,或许有这样几个方面影响:年底价格战透支了年初的销量、冬季带来的新能源汽车里程和充电焦虑、另外还有一直存在的声音认为燃油车更保值,更安全等。由此来看,我们不可否认的是,未来赛道燃油车仍很有发展必要。
步入2025年,无论是油车还是新能源车,只有坚持创新驱动、质量为先、服务为本,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。新能源汽车渗透率的变化趋势与关键技术的发展紧密相连。凭借更出色的续航表现、更高的安全性等驾驶体验,新能源汽车或将进一步稳固并拓展市场份额,摆脱当前可能面临的增长乏力困境。反之,若关键技术未能取得实质性突破和广泛应用,新能源汽车市场份额恐难进一步实现飞跃,甚至重现1月时不敌燃油车的局面 。
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