歼轰7飞豹研发始末之原型机的研发
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歼轰7飞豹研发始末之原型机的研发
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歼轰7飞豹战斗机是中国自主研制的一款双座、双发超音速战斗轰炸机,主要用于执行对地攻击和海上打击任务。该机型的研发始于20世纪80年代,经过多年的努力,最终于1988年成功首飞。本文将详细介绍飞豹战斗机原型机的研发历程,包括各架原型机的编号、用途及其后续发展。
与许多早期的中国航空项目相比,飞豹项目在原型机的制造上投入了更多资源,尽管仍未能在短期内迅速完成所有飞行试验。到1987年,该项目共建造了5架原型机,这些原型机在后续的飞行试验中发挥了关键作用。
原型机编号与用途
081号:首架原型机,于1988年出厂,并在同年12月14日在阎良机场成功进行了首次飞行,标志着飞豹项目正式进入飞行试验阶段。
082号:据推测,这架原型机主要用于静态试验,以评估飞机的结构强度和耐久性。
081、083和085号:这三架原型机均用于飞行试验,通过不断的试飞来验证飞机的各项性能指标和飞行稳定性。
083号:特别指出,这架原型机很可能被配属给了驻西安阎良机场的某个飞行试验团,该团隶属于西安飞机公司,专注于进一步的飞行试验、研究以及飞行性能的拓展。这架飞机后来以FBC-1的名称在1996年和1998年的珠海航展上亮相,并进行了精彩的飞行表演。
084号:据称曾在中国的电视剧中短暂出现,但具体细节不详。
085号:关于这架原型机的信息较为有限,仅有报道提及但无照片证实其存在。
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