泰国北碧府桂河大桥:一段承载血泪的历史遗迹
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泰国北碧府桂河大桥:一段承载血泪的历史遗迹
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桂河大桥位于泰国的北碧府,从曼谷出发开车大约需要2-3小时(具体时间取决于交通状况)。这座大桥不仅是泰国著名的旅游景点,更承载着一段沉重的历史记忆。
悲壮的历史背景
二次大战期间,日军占领泰国边境后,为了支援缅甸战事,决定修建一条从泰国曼谷到缅甸仰光的铁路。这条被称为“死亡铁路”的泰缅铁路全长415公里,工程异常艰巨。日军在17个月内完成了原本需要6年才能完工的工程,动用了1.2万名日本及泰国军队、6.2万名战俘以及数十万民工。据统计,在工程期间,战俘死亡约1.2万人,而来自泰国、缅甸和马来西亚等地的民工死亡人数更是高达近10万人。每公里的铁路,大约有200条人命为之付出。
现代的桂河大桥
如今的桂河大桥看起来宁静而美丽,很难想象它曾见证过如此悲壮的历史。二战后,由于战事关系,死亡铁路几乎全被炸毁。1949年,泰国政府开始修复部分路段,现在的桂河大桥桥墩是在日本制造,作为战债赔偿送至泰国。
在桂河大桥的河岸边,还矗立着中华民国远征军的纪念碑。当年,老蒋派出了10万远征军协防缅甸,虽然寡不敌众,但这段历史同样值得铭记。这座纪念碑就是当时孤军的亲属所立。
火车游览体验
桂河大桥的铁道路段至今仍在使用。游客可以按照时刻表拍摄火车进站,或直接购买车票体验这段历史性的铁路之旅。以下是部分火车班次的时刻表(仅供参考,泰国火车经常误点):
车次 | 时间 | 备注 |
|---|---|---|
485 | 06:15 | 桂河大橋往Tham Krasae方向 |
909 | 09:35 | 周六、周日及节假日行驶的观光火车,停留约25分钟 |
257 | 10:44 | 桂河大橋往Tham Krasae方向 |
258 | 14:40 | 终点站为曼谷Thon buri,不会经过死亡铁路精华路段 |
259 | 16:33 | 桂河大橋往Tham Krasae方向 |
260 | 17:12 | 终点站为曼谷Thon buri,不会经过死亡铁路精华路段 |
486 | 17:31 | 终点站为曼谷Thon buri,不会经过死亡铁路精华路段 |
游客可以在桂河大桥站(Saphan Kwai Yai)搭乘往Nam Tok方向的火车,推荐选择485(06:15)、257(10:44)或259(16:33)班次,票价均为100泰铢。建议从Saphan Kwai Yai站搭乘至Tham Krasae站,以体验死亡铁路精华路段。
实用贴士
- 防晒措施:桂河大桥附近几乎没有遮蔽物,游客需要做好充分的防晒准备,建议穿着清凉材质的长裙并佩戴草帽。
- 上车站点确认:桂河大桥附近有两个火车站,建议提前确认正确的上车站点,以免跑错。
- 火车时刻表:泰国火车时刻表经常变动且误点严重,建议游客保持灵活心态,即使未能搭上火车,周边的自然风光同样值得欣赏。
桂河大桥不仅是一座桥梁,更是一段历史的见证。它提醒着世人铭记历史,珍惜和平。
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