什么是集装箱的95码？

什么是集装箱的95码？

集装箱的95码系统是联合国UN/ISO标准代码库中提供的数字-字符型代码，用于标识集装箱的尺寸和类型。本文将详细介绍系列1和系列2集装箱的95码编码规则，帮助读者更好地理解这一专业领域知识。

之前我们在《铁路集装箱上的数字密码》中讲过集装箱号码的编制规则，包括4位英文字母。前三位代码，主要说明箱主、经营人，第四位代码说明装载工具的类型；6位数字。是箱体注册码，用于一个集装箱箱体持有的唯一标识；1位校验码。

今天讲讲集装箱号码下方的尺寸代号和类型代号，尺寸代号和类型代号也叫95码（以下我们就简称95码）。所谓95码，就是联合国UN/ISO标准代码库里面所提供的95版本的数字-字符型代码。

讲这个之前我们先说说系列1集装箱和系列2集装箱。根据《铁路集装箱运输规则》第六条可知，系列1集装箱指符合《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》(GB/T1413) 的集装箱；系列2集装箱指符合《系列2集装箱分类、尺寸和额定质量》(GB/T35201) 的集装箱。

系列1集装箱
系列2集装箱
两者区别：系列1集装箱一般宽度为2438mm，箱货总重为30.48吨；系列2集装箱一般宽度为2550mm，箱货总重为大于30.48吨不大于35吨的集装箱。系列2集装箱采用超宽角件，不得与系列1集装箱混码。
系列2集装箱宽度2550mm来源于《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB1589—2004的规定：整体封闭式厢式半挂车车宽最大限值为2550mm。
实际上系列1和系列2集装箱的95码编码规则不太一样。
01

系列1集装箱

系列1集装箱95码前两位为尺寸代号，其中第一位表示长度，2为20英尺箱，4为40英尺箱，L为45英尺箱；第二位表示高度，2为非高箱(8.5英尺高)，5 为高箱(9.5英尺高)。
这里需要注意一下，第二位的5 并不代表45英尺，而代表高箱，如45G1是40英尺高箱，45英尺高箱为L5G1。
后两位为箱型代码，第三位表示集装箱类型，第四位表示集装箱特征：
G（General，意思是一般的、普通的）：通用集装箱
G0表示一端或两端有箱门，G1表示货物的上方有透气罩，G2表示一端或两端设有箱门，并且在一侧或两端设全开式箱门，G3表示一端或两端设有箱门，并且在一侧或两端设局部箱门。
V (Ventilated，意思是通气的) ：通风式通用集装箱
V0表示无机械排风装置，但在上、下两侧没有自然通风窗，V2表示箱内设有机械式通风装置，V4表示外置式机械通风装置。
B（Bulk，意思是块材、大块）：干散货集装箱
B0表示封闭式，B1表示气密式。
S (Sample，意思是样品、货样) ：以货物种类命名的集装箱
S0表示牲畜集装箱，S1表示汽车集装箱，S2表示活鱼集装箱。
R (Reefer，意思是冷藏) ：保温集装箱
R0表示机械制冷，R1表示机械制冷/加热。
P (Platform，意思是结构、平台) : 平台、台架式集装箱
P0表示平台集装箱，P1表示双固端结构，P2表示固定角柱，活动侧柱或活动顶结构，P3表示可折的完整端结构，P4表示可折角柱，活动侧柱或活动项结构，P5表示散顶、敞端（骨架式）
T (Tank，意思是容器，也有坦克的意思) ：罐式集装箱
非危险性液体货物，T0表示最低试验压力45kPa，T1表示最低试验压力150kPa，T2表示最低试验压力265kPa。
危险性液体货物，T3表示最低试验压力150kPa，T4表示最低试验压力265kPa，T5表示最低试验压力400kPa，T6表示最低试验压力600kPa。
气体货物，T7表示最低试验压力910kPa，T8表示最低试验压力2200kPa。
U(Up，意思是上面，表示上面没顶)：敞顶集装箱
U0 表示端或两端开口，U1表示端或两端开口并有活动的上端梁，U2表示端或两端以及一测或两侧开口，U3表示端或两端以及一测或两侧开口并有活动的上梁，U4表示端或两端开口以及一测部分开口和另一侧全部开口，U5表示全部敞顶，带固定的侧壁（无开门）。
A(Air，意思是太空、空运)：空陆水联运集装箱，只有A0

实例：

该箱为40英尺通用高箱，集装箱上方有透气罩。
02

系列2集装箱

系列2集装箱95码前两位为尺寸代号，其中第一位表示长度，2为20英尺箱，4为40英尺箱，L为45英尺箱，与系列1集装箱一致；第二位仍然表示高度，N为高度2896mm，L为高度2591mm，R为高度2438mm，这里注意一下，45英尺箱只有N和L两种高度。
第三位的意思与系列1一致，至于第四位有A、B等，目前尚不清楚具体含义。
实例：
该箱为40英尺通用箱，高2896mm。