汽车电瓶充电电流应该设置为多少？空调制冷效果不佳怎么办？

汽车电瓶充电电流应该设置为多少？空调制冷效果不佳怎么办？

汽车电瓶充电和空调使用是车主日常维护中常见的两个问题。本文将为您详细解析汽车电瓶充电电流的正确设置方法，以及汽车空调制冷效果不佳的多种原因和解决方案。

汽车电瓶充电电流的设置

汽车电瓶充电电流的设置需根据电瓶容量来决定，一般为电瓶容量的十分之一。

例如规格为 12V20aH 的电瓶正常充电电流在 1.5A 至 2.5A 之间。

最小的汽车电瓶如 36Ah，充电电流 4 至 8A 合适；80Ah 的电瓶充电电流 8 至 16A 比较恰当。

家用车电瓶容量约 60Ah 左右，充电电流 6A 较为合适。

充电电流不是按电瓶电压选，而是按容量选，最佳电流选容量的 1/10。像 10Ah 的电瓶用 1A 电流充电最佳。

但电流最好别超过容量的 1/3，比如 30Ah 的电瓶电流应控制在 3A 以下，虽然充电时间长点，但对电瓶寿命好。

现在很多充电器很智能，能根据电瓶情况自动调节输出电流，将对电瓶的损伤降到最小。

通常充 4 至 5 小时能将电量充满，注意别经常过度充电。

汽车发动机运转时带动的发电机能为电瓶充电，汽车长期停放易导致电瓶电量流失，建议每周启动一次车辆，启动 5 分钟以上为电瓶充电。

汽车空调制冷效果不佳的原因

汽车空调有时制冷效果不佳，原因主要有以下这些：

外部原因

• 空间过大，空调马力不足
• 安装不合理
• 通风管过长影响热传递

空调本身原因

• 质量问题：新车初期制冷不正常可能是本身质量差，要选一线品牌保证质量和售后
• 压缩机老化：长时间使用后制冷效率下降，运行噪音大、振动强，需专业检查维护，严重时要换新
• 氟利昂不足：缺失或不够会让制冷变差甚至无法制冷，要补充
• 制冷剂泄漏：管道压力不足，变质的制冷剂会腐蚀部件致泄漏频繁，加制冷剂得检查有无泄漏
• 冷凝器散热能力降低：表面油污杂物多、冷却风扇故障、传动带松弛都会影响，可用软刷清理，有异常要修理更换
• 风道堵塞：空调管脏，空气滤芯阻挡灰尘杂质久了会堵出风口，要更换或清洗
• 长期开外循环会引车外热气致制冷差，应内外循环交替使用
• 制冷剂过多或过少都会影响制冷效果，过多一般是维修时加注过量，过少多是系统微量泄漏
• 制冷剂与冷冻机油含杂质多、微堵，以及空调制冷系统中有水分渗入都会导致制冷量不足
• 汽车空调制冷系统有干燥罐吸收制冷剂水分，干燥剂饱和就无法滤水，可能致制冷剂结冻流通不畅，空调不制冷
• 冷凝器过脏散热能力下降，夏天空调不良可能要清洗水箱