为什么全国有接近一半的车主都会放弃购买车损险？老司机这样解释
为什么全国有接近一半的车主都会放弃购买车损险？老司机这样解释
在新手买车踏上路途时，除了研究汽车的选择攻略外，熟悉各种相关保险也是至关重要的一环。一般而言，刚开始的时候大家都会选择全保险，但随着驾驶经验的积累，人们会发现其实并不是所有的保险都会用得上。于是，随着时间的流逝和驾驶经历的增长，新手司机逐渐过渡成为老司机，他们开始审视自己所购买的保险，挑选出真正常用且有必要的几种，其中最典型的情况就是很多老司机宁愿选择购买全额的三责险和不计免赔险，而不再考虑购买车损险。这究竟是为什么呢？
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员，在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险主要指用于赔偿单方事故车辆的损失，但不包含玻璃单独破损的损失、停放中造成的损失等。
老司机一般会在以下情况主动放弃车损险：
价格因素
车损险的费用相对较高，很多车主在购买车险时会考虑到费用的问题。对于那些用车频率不高或者车辆使用年限已较长的车主来说，他们可能会觉得车损险的费用并不划算。而且，车损险只能在事故发生时才会起到保障作用，因此一些车主认为，将费用用于其他更紧急的开支可能更加合适。车损险根据保额和保险公司的不同，其价格会有所不同。对于一些车主来说，他们可能不能轻易地承担这样的额外费用，因此选择放弃购买车损险。
车辆折旧问题
随着时间的推移，车辆的价值会随之下降。一些车主认为，车损险所覆盖的损失范围并不包括车辆的折旧损失。因此，他们认为购买车损险意义不大，与其花费费用购买车损险，不如将这笔钱用于车辆的维护和保养，更能延长车辆的使用寿命。车主对车损险的理解和认知存在一定误区。一些车主认为，只要车辆没有发生重大事故或者受到自然灾害影响，就可以省略车损险。但实际上，即使是小事故，车辆也可能会受到损伤，需要进行修理和更换零部件，这些费用是需要车主自己承担的。因此，了解车损险的保障范围和保障作用，是购买车损险的前提。
车主自身驾驶经验
还有一部分车主可能认为他们的驾驶技术和经验足够高，能够避免发生事故或车辆损坏。他们可能以自己多年的驾龄和驾驶记录为依据，认为自己不太可能出现车辆损坏的情况。因此，他们可能会决定不购买车损险，以省去额外保险费用。
最后还有一些是被迫放弃的，如超豪华车、出过险的车、电动车，这三类车保费高到很多人想换车；很多公司对5年以上或上年没有投保车损险的电动车（包括插混、增程，只要是绿牌）拒保车损险，显然还是电动车还是有极高风险的。另外像驾驶人限制这个有点特殊，不考虑电动车单说油车，很多公司对思域、GTI等车型限制车主年龄、驾龄、性别和出险率等，大多是暗着限制，某安要求30岁以下、男性、3年以内驾龄买86车损险上浮90%到150%，40岁及以上、男性、5年以上驾龄买GTI车损险标费不能下浮。甚至有些公司还会调取车主的人寿保险记录分析车主是不是杀马特、精神小伙、狂野少女等，简直无力吐槽。
综上所述，车主们不购买车损险的原因多种多样，既有经济方面的考量，也有对保险条款和风险的认知不足等客观和主观原因。对于保险公司来说，若想提高车主们购买车损险的积极性，则需要从多个角度入手，例如降低保费、优化条款、提升服务质量等。而对于车主来说，需要根据自身情况和风险承受能力来决定是否购买车损险，同时也应提高自身的安全意识和风险意识，采取积极措施保护车辆安全。