日本制铁退出与中国宝钢20年合作项目，将资源转向美印市场

日本制铁退出与中国宝钢20年合作项目，将资源转向美印市场

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网易

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《日本经济新闻》7月23日报道，日本制铁公司宣布将退出与中国企业的合作项目，计划将其在中国的钢材产量减少约70%。

据报道，日本制铁已决定与中国宝钢各出资一半股份，将2004年成立的汽车钢板制造企业BNA的全部股份转交给宝山钢铁。此次股票出售金额预计达数百亿日元。根据双方签订的合同，BNA项目将持续20年，将于今年夏天结束，日本制铁决定不再延长合同。

BNA年钢材产量达到262万吨，占日本制铁集团在中国总产量的73%。随着中国钢铁企业技术能力的提升，汽车用钢板生产竞争日益激烈，日本制铁认为在中国市场很难实现增长。

日本制铁此次决定的背后，反映了日本汽车行业在中国市场的困境。BNA主要从日本进口未经加工处理的钢材，进行收尾工作后销售给在中国制造汽车的日本企业。但随着电动汽车在中国的快速普及，专注于汽油车和混合动力车的日本汽车企业业绩持续恶化。数据显示，丰田、日产、本田今年上半年在中国的整车销量同比下降13%，仅为154万辆。三菱汽车已决定撤出中国市场，日产也于上月首次关闭在中国的工厂。

日本制铁计划将资源从中国转向具有增长潜力的美国和印度市场。值得注意的是，日本制铁去年12月已公布收购美国钢铁公司的计划。然而，这一收购计划因美国政界和钢铁工会的反对而陷入困境。为应对可能的政策变化，日本制铁最近聘请了前总统特朗普执政时期的国务卿迈克·蓬佩奥担任顾问。

（本文原文来自日本经济新闻）