链条油 vs 链条蜡：自行车链条保养完全指南
链条油 vs 链条蜡：自行车链条保养完全指南
自行车链条的保养是确保骑行顺畅和延长使用寿命的关键。不同类型的链条油（湿性、干性和蜡性）各有优劣，选择合适的链条油并掌握正确的保养方法，能让您的骑行体验更上一层楼。
链条是自行车能向前转动最重要的配件，而链条不断的与齿盘磨擦，因此添加正确的链条油来增加其使用的顺畅度是很重要的。
自行车的链条、飞轮、大盘称之为传动系统，链条转动齿盘带动后轮往前进，定期的上油可以减少异音产生、降低摩擦带来的损耗，也减少断链的可能性。
链条的保养虽然较为容易，却也时常被车友遗忘。
湿性链条油
湿性链条油为粘度最高的链条油，它的防水能力最强，并且不需要频繁的上油，因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用，但是相对来说，湿性链条油更易沾灰，可能你刚刚洗完的链条在上完油后，在出去骑行一段时间又会变成黑乎乎的一团。
干性链条油
干性链条油大多是以硅为基础油少数例外，另通常会搭配抗挤压剂使用。干性链条油的防水性较差，但是不容易沾灰，方便清洁。缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。如果你是经常在铺装路面骑行，并且不想经常洗链条，想保持链条的洁净那么干性链条油是你的不二之选。
蜡性链条油
蜡性链条油加含有石蜡作为保护剂，在溶剂挥发之后留下一层石蜡与润滑油的混合涂层来保护链条，防水性和黏灰度都介于干性和湿性链条油之间，对于想保持链条洁净的朋友来说是不错的选择。
蜡性链条油也是近几年职业车手们最爱用的款式，清爽的质感、顶级的顺畅度、绝佳的静音效果，当然那不易吸取脏污更是吸引车友们的关键。然而价格以及繁琐的使用程序却让人有所顾忌，假若选择「煮蜡」的方式纵使成效远超其他，然而所花费的时间成本着实让人苦恼。
因此KMC GO WAXED Chain直接一开始就帮你把链条完美的上蜡，开箱即用，马上感受最顺畅的骑乘体验，以及保养用的「KMC GO WAX链条蜡」，拥有着油品与蜡性的优点，不须繁杂的煮蜡手续，只要轻点在链条上即可骑乘，长时间使用下更是可以延长传动部件的寿命。
KMC GO Waxes Chain蜡链条上只有纯天然蜡材质，100%可分解，除了对环境友善，也很容易保养。你只要轻松的用清水冲洗、干布擦一擦，花个五秒滴上KMC GO保养蜡瓶，就可以立马出门骑车。
自行车链条的清洗保养方法
就整体而言，蜡性链条油在综合性能上表现较好，但选择哪种类型的链条油还需根据个人骑行习惯和环境条件来定。无论选择哪种类型，定期保养都是保持链条良好状态的关键。
清洁
在添加链条油之前需要清洁一下链条上的污垢，使用废旧的抹布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂（包括所谓的洗链设备），因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。
上链条油
将已经清洁完链条的传动系统，在进行上油时，在链条内侧滴油，每一节都要滴到。让油平均分布于每片轮齿上。不要将链条油加在链条上方，那不是直接跟飞轮接触的地方。上油时最好依序换挡，让油平均分布于每片轮齿上。
擦除多余的油脂，有个误区认为油上得越多越好，其实油量过多更容易吸附尘土和污垢，反而增加链条的磨损。因此，在上油后等待5分钟让它充分渗透进链条或齿盘内部，经转动传动系统后，需用干抹布擦去链条上多余的油脂。