阵风 vs 台风：两款欧洲主力战机全面对比

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阵风 vs 台风：两款欧洲主力战机全面对比

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在欧洲战斗机家族中，法国的阵风和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的台风是两款最具代表性的四代半战斗机。它们在设计理念、技术特点和作战性能上各有优劣。本文将从飞行性能、航电雷达性能和空空导弹性能三个方面，对这两款战斗机进行详细的对比分析。

飞行性能对比

从飞行性能而言，台风比阵风战斗机稍强的原因在于：

超音速巡航能力：两台发动机能够让台风装备少量武器的情况下仍然拥有1.3到1.4马赫的超音速巡航的能力。而阵风使用的固定斜板进气道，在超过mach1.2以后，总压恢复系数急剧跌落到0.8以下。也就是说在1.2马赫以后，仅进气道一项，阵风的推力损失高达24%-30%，阵风的超音速巡航能力也就无从谈起了。
盘旋能力：特别是稳盘和单位剩余功率高，通俗的来讲是体能更好。台风鸭翼远距耦合貌似不善于格斗，但是凭借比阵风大的鸭翼面积和作为辅助性的气动小边条翼以及更好的推重比，台风亚跨音速飞行性能非常接近阵风，超音速层面则秒杀。

另外为了获得优秀的低速大仰角飞行性能，阵风采用了近距耦合鸭式布局，以最大程度发挥鸭翼的增升作用。由此得来的结果就是阵风M是目前世界上着舰性能最好的舰载机。

航电雷达性能对比

从航电雷达性能而言，台风与阵风旗鼓相当，大部分的台风战斗机采用的ECR90捕手M（CAPTOR-M）脉冲多普勒雷达是世界上排行前三的PD雷达，仅雷达探测距离并不比阵风装备的RBE2无源相控阵雷达或者RBE2AA有源相控阵雷达差，当然在多功能与抗电子干扰方面肯定要弱于后者，好在现在已经有了ECR90E有源相控阵雷达（即欧洲莱昂纳多集团生产的ECSR Mk 0/2雷达），该雷达基本强于阵风F3的RBE2AA有源雷达，现已装备英国皇家空军，卡塔尔空军和科威特空军，假以时日应该能普及装备在欧洲国家的台风上。

空空导弹性能对比

从空空导弹性能而言，“阵风”主要依赖的是在20公里射程上完全无力的MICA，这严重损害了该机的超视距空战能力。由于MICA本质上是一种近距导弹，所以在“流星”远距空空导弹服役之前，“阵风”始终缺乏真正的超视距空战能力，无法与挂满了AIM-120C导弹的“台风”匹敌。即使被英国空军“台风”当做近距红外制导导弹使用的AIM-132 ASRAAM，在20公里射程上也比MICA有更大的动能和机动性。虽然米卡导弹在近距离上速度很快，机动性很好，并有发射后锁定的功能，但该弹的机动性还是不如德国、意大利和西班牙“台风”装备的IRIS-T格斗弹，在中距射程上也不具备英国“台风”ASRAAM的速度和大威力战斗部。虽然“流星”导弹最终填补了“阵风”在超视距空战火力上的缺陷，但该弹发射后只能通过单向数据链被动接收“阵风”的目标数据更新，而不是“台风”和“鹰狮”的双向数据链。要知道主动雷达制导空空导弹尚未进入末端制导时，双向数据链能提供更加准确和可靠的目标指示。

虽然VL MICA标称的射程为20公里，但空气动力学性能在这些射程内会显着降低。从0到7公里，MICA的机动性为50g，但是到12公里时，由于能量损失，它减少到30g，到20公里的弹道末段时，速度进一步下降，估计也只能打直升机这种没什么机动性的目标了。固体火箭发动机动力段实在是太短了，借助载机的速度（载机动力无限），MICA才能飞出60公里的最大射程，所以载机在发射前要加速到最大速度。

以下是两种型号的战斗机推重比和爬升稳盘瞬盘数据（数据可能有错，参考即可）：

战斗机型号	发动机型号	军推	加力推力	干重	军推比	最大推比	海平面爬升率	海平面稳盘	海平面瞬盘	5000-10000米高度0.4-1.4马赫加速时间
阵风C	M88-2×2	9952kg	15078kg	9850kg	1.01	1.53	308	20.86	31.28	78.83
阵风M	M88-2×2	9952	15078	10600	0.94	1.42	286	19.52	31.05	84.84
台风	EJ200×2	12240	18360	11000	1.11	1.67	337	21.75	30.35	66.48