公路车选购高级指南（轮组篇）

公路车选购高级指南（轮组篇）

在你的公路车升级路途中，面对众多品牌的轮组选择，可能会感到有些迷茫。让我来帮你梳理一番，以助你在挑选时更加明智。

首先，品牌的选择至关重要，大环赛常客往往品质稳定，自产碳纤维也有不错的表现，但几何设计可能会影响整体体验。

对于升级预算，建议根据需求来定。气动车可以考虑中高框，爬坡则倾向于低框。当然，大重量的选手会选择高框轮组。接下来，我们来看看一些主要品牌的特性：

CP：拥有综合品质，但并非极致精专，适合中等预算，其中AC3刹车边针对潮湿路面设计，但调校有一定挑战。21款WTOULTRA技术革新，重量轻且轮圈可调性大幅提升，是真空圈的优选。

SHIMANO：老牌厂商，注重耐用性，但气动潮流方面稍有滞后，仅管胎版全碳，适合对轻量化有要求的用户。

SRAM：Zipp刹车边有显著优势，尤其对于气动爱好者，但需留意个别型号的故障。新款轮组融入了现代技术，等待市场验证。

FSA & Vision：FSA本家轮组少见，Vision性价比较高，但稍重。Vision轮组推荐Metron系列，性价比较平衡。

当然，选择轮组时，还需要考虑价格、防水性能、技术路线等因素。例如，Specialized的轻量化和气动性备受青睐，但可能稍显硬朗。而Trek虽然价格与高端相近，但反馈较少。

对于预算有限的用户，可以选择如FSA Vision这类性价比高的选项，或者二手市场寻找。总之，每一步升级都是为了满足你的骑行需求和喜好，选择时务必要权衡品牌、性能和性价比。