歼35五代隐形舰载机即将服役，对比F-35，后发优势太明显了

歼35五代隐形舰载机即将服役，对比F-35，后发优势太明显了

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近日，关于中国歼35五代隐形舰载机即将服役的消息引发广泛关注。作为与美国F-35C同一级别的舰载机，歼35凭借后发优势在多个方面展现出独特竞争力。本文将从气动构型、动力系统、机动性、航电和火控等多个维度，对这两款先进战机进行深入对比分析。

气动构型对比

为了在航母上有更好的起降性能，歼35和F-35C相对于它们的空军型，都加大了机翼和水平尾翼面积，以降低起飞和着舰的速度。这种设计虽然提升了起降性能，但也导致机身结构变大，牺牲了一定的机动性。从公开数据来看，F-35A的最大过载为9G，而F-35C舰载型则限制在7.5G。

动力系统对比

F-35C采用的是普惠公司的F129发动机，有100、400和600三个型号，其中600型适用于短距和垂直起降。F-35B的F129系列发动机最大推力可达19吨，甚至有说法称可达到22吨，是目前可以批量装备的最优秀军用涡扇发动机之一。

歼35目前使用的是两台涡扇13发动机，总推力尚不及F129。据称未来将换装涡扇19发动机，届时推力可与F129相当。但即便如此，在发动机的可靠性、燃油经济性等方面，可能仍会略逊于F129。

机动性能对比

从现有数据来看，F-35C的最大速度为M1.6，而FC-31（鹘鹰）曾公布的数据为1.8马赫。考虑到歼35在设计上的各种改动，其最大速度可能难以维持在1.8马赫水平，甚至能否达到1.6马赫也存疑。

双发优势

歼35采用双发设计，相比F-35C的单发设计，在可靠性方面更具优势。同时，双发设计配合矢量喷口技术，可以实现差动推力转向，完成一些F-35C无法实现的特殊飞行动作。

航电与火控系统

在航电、雷达和火控系统方面，可以参考歼20的技术水平，预计与F-35C相比各有优劣。在弹药种类和载弹量方面，歼35可能具有优势。

总结

歼35虽然在某些性能上可能不如F-35C，但凭借后发优势和双发设计，在未来改进和升级方面具有更大潜力。同时，歼35的研制时间晚于F-35C，能够借鉴其设计经验，这也是重要的后发优势之一。