美国启动“首个真正的高铁系统”建设，连接南加州和拉斯维加斯
美国启动“首个真正的高铁系统”建设，连接南加州和拉斯维加斯
周一，连接南加州和拉斯维加斯的新高铁系统正式破土动工。
Brightline West系统的平均速度约为每小时115英里，最高时速约为每小时200英里，与世界上其他高速系统相当。伦敦和巴黎之间的欧洲之星列车平均时速约为150英里，最高时速约为200英里。美国铁路公司目前从波士顿到华盛顿特区的Acela线时速可达150英里，但平均时速仅为70英里。Acela计划建造时速可达160英里的高速车队。
Brightline West系统被吹捧为美国“首个真正意义上的高速铁路系统”，将在拉斯维加斯和加州的三个站点之间运行一条218英里的线路，其中包括洛杉矶以东约40英里的库卡蒙格牧场。
据该公司称，该项目从两党基础设施法中获得了30亿美元的资金，其余的将由私人资助。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)周一在接受CNBC采访时表示:“我相信，美国人第一次在美国本土真正体验到美国的高铁，他们不会再回头了，全国各地的人们都会期待并要求它。”
Brightline West计划在2028年洛杉矶举办夏季奥运会时投入运营。据该公司称，这列火车将在大约两个小时内将乘客从南加州送到拉斯维加斯，大约是开车时间的一半。
根据新闻稿，该项目预计将产生超过100亿美元的经济影响，并将在建设期间在内华达州和加利福尼亚州创造超过35,000个就业岗位。
内华达州州长乔·隆巴多周一在一份声明中说:“通过这种有远见的合作伙伴关系，我们将创造数千个就业机会，为西部带来关键的交通基础设施，并创造一种创新、快速和可持续的交通解决方案。”
Brightline的首个铁路系统在佛罗里达州启动，线路横跨迈阿密和奥兰多。列车最高时速可达125英里，连接两座城市仅需3.5小时。
布蒂吉格在新闻稿中说:“几十年来，美国人一直梦想着建设高速铁路——现在，拜登总统历史性的基础设施法提供了数十亿美元的支持，这一切终于实现了。”