中国镁行业发展深度研究与投资前景预测报告（2024-2031年）
中国镁行业发展深度研究与投资前景预测报告（2024-2031年）
镁是一种银白色的轻质碱土金属，具有密度小、比强度高、弹性模量低等特点，是目前全球最轻质的商用金属工程材料。中国是全球原镁第一大供应国，2022年产量约占全球90%。随着汽车轻量化趋势的推进，镁合金在汽车制造领域的应用前景广阔，预计2025年单车用镁量将达到25kg，2030年将达到45kg。
镁概述
镁是一种银白色的轻质碱土金属，化学性质活泼，具有一定的延展性和热消散性，镁元素在自然界广泛分布，相较于铝、钢等材料具有诸多优势。镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金，是目前全球最轻质的商用金属工程材料，相对于其他常用的传统材料，镁合金具有密度小、比强度高、弹性模量低，散热好、抗冲击力和抗蠕变性强等特点，可吸收更多的振动冲击，比强度明显高于铝合金和钢，比刚度与铝合金和钢相当，远远高于工程塑料。
镁矿行业供给市场分析
1. 中国是全球原镁第一大供应国
我国是全球原镁第一大供应国。据中国有色金属工业协会镁业分会数据，2022年，我国原镁产量约89.36万吨，约占全球的90%。分区域来看，我国镁供给集中于陕西和山西，两省产量占到全国原镁产量的84%。
数据来源：观研天下整理
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2. 我国原镁企业产能较为分散
在生产企业方面，2021年我国原镁产能为137.61万吨，CR10为31.03%，产能超过3万吨的企业仅7家，占全国产能比重为27.25%，其中宝武镁业原镁产能10万吨，占比7.27%，排名全国第一。
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镁矿行业需求市场分析
1. 镁合金是原镁行业最具增长潜力领域，而汽车产业是未来主要增长点
受益于汽车轻量化趋势，汽车用镁需求有望快速增长。目前，我国原镁行业主要应用于镁合金深、铝合金、海绵钛等领域，其中镁合金深加工产品需求占比达35.6%，是原镁消费最具增长潜力的领域；其次是铝合金添加剂，市场占比32.4%。而在镁合金领域，约有70%应用于汽车制造，20%应用于3C产品，其中汽车领域是原镁及镁合金未来主要增长点。
数据来源：观研天下整理
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2. 汽车轻量化趋势下，汽车用镁需求有望快速增长，打开镁行业市场空间
我国是全球碳排放第一大国，其中交通领域碳排放约占碳排放总量的10%，而机动车中的汽车是废气污染物排放主要来源。目前，交通领域实现碳减排的主要途径是发展新能源车和降低燃油车重量。
降低燃油车重量则是指汽车轻量化。汽车轻量化是指在满足汽车使用要求、安全性和成本控制的条件下，应用轻量化技术与材料等实现的产品减重，汽车质量越轻，行驶同等里程燃油或者电力消耗越少，排放更少，续航更长，同时有助于提高汽车的安全性和灵活性，尤其是新能源车质量占据整车整备质量的20%-30%左右，减重需求则更为迫切。
而镁合金是现阶段效果最好的汽车轻量化材料，其金属密度为1.74g/cm2，比铅降低35%。同时，根据中国汽车工程学会轻量化技术发展路线图，要求2025年、2030年单车用镁量分别达到25kg、45kg，较当前5kg左右的平均水平有很大增长空间，仪表盘支架、中控支架等各类支架产品是未来主要增量。汽车用镁需求有望快速增长，有望打开镁行业市场空间。
数据来源：观研天下整理
资料来源：观研天下整理（WYD）
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