尊界发布会后续回应来了 迈巴赫车主公布GPS轨迹 租车公司存猫腻

尊界发布会后续回应来了 迈巴赫车主公布GPS轨迹 租车公司存猫腻

前两天，尊界S800的发布会可以说是震惊了整个车坛，不说别的，从技术层面来看，尊界S800的确有很多亮点，比如智驾、智能座舱、三电方面都是行业内的领先水准。

但就在2月24日，一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主在某音发布视频称，在没有被告知和不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。根据他的描述，1月21日，车被拖回来之后，便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查，发现该车的车头和轮毂均有受损痕迹。

2月25日，该车主又公布了自己的身份信息以及自己的迈巴赫从1月6日到1月18日的 GPS行驶轨迹，从GPS的行驶轨迹来看，这台迈巴赫S680的确去到内蒙古呼伦贝尔市、湖北襄阳市等地的测试场地，跟尊界S800发布会对比测试所展示的内容相符合。

而在当晚，江汽集团官方针对 "迈巴赫车主称车辆被测试" 事件发布声明称，相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前向租赁渠道明确用途。企业对相关方带来的困扰表示遗憾，称正积极沟通协商解决。声明还表示，尊界S800相关测试以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。

如此看来，这次跟尊界S800进行对比测试，极有可能就是这台迈巴赫，而根据江汽集团的官方说明，首先就是在租用迈巴赫S680的时候，走的是正规的第三方租赁渠道，并且也提前向第三方租赁机构表明了用途。那么，如果说车主不知情，也就是这个第三方租赁公司没有向车主及时说明情况。

而据调查，现在这种豪车租赁基本上有两种模式，一种是车主直接租给车行，然后车行再以车行的名义租出去，这种车主旱涝保收，但是租金很低。另一种是挂给车行，车行收中介费，车行有活动就找车主开车过来，这样的收益会更高一些。

所以，目前的迈巴赫车主表示不知道自己的车会被租去做暴力测试，而江淮官方则表示租用时已经跟租赁方说明过用途，那可以大胆猜测，租车行这个中间商并没有将实情告诉车主，而是跟平常一样，只收钱不管事，对于后续出租车辆的后续使用场景并不关心。

当然，还有一种可能，就是车主想借着这一波尊界的热度，吃一波流量。这一点可以关注一下迈巴赫车主之前发布的作品，整体流量不算高，粉丝数在经过这几天发酵之后目前也增长到了23万左右，甚至有资深网友还表示，车主曾经的简介里有表示自己是某某车行的股东，如此一来，车租出去出了问题，不找租车方，而是跳过这个掌握车主和租赁双方信息的第三方租车公司，直接喊话尊界，是不是跟之前小米SU7“断臂”事件一样？想借题发挥想靠着这波流量捞一波大的？

其实，最简单的解决方法，就是车主、租车行和负责这次测试的代理公司，三方把自己的租赁合同拿出来，核对一下上面的条款，看看有没有明文规定对于租用车辆的使用环境有限制，如果没有，那这事就不关尊界的事，车主理应找租车行理赔。但如果真如网友说的那样，车主本身就是租车行的股东，是直接利益者，也事先知道租车的用途，那么这波吃流量的做法就有些不地道了。