别再被套路了，电动车以旧换新“电池”有假！已经有人中招！
别再被套路了，电动车以旧换新“电池”有假！已经有人中招！
日前，某地工商局查处了一起关于电动车“以旧换新”活动中的电池欺诈案例。据悉，当下电动车以旧换新火热，有商家为了吸引消费者参与“以旧换新”活动，会先提高旧车价格，再以“以旧换新”的名义降低新车价格。例如，商家宣传旧电动车可抵扣1000元现金，但实际市场价格可能远低于此。
其中还有一些不法商家在“以旧换新”时，用出厂时间已久的电池、售后电池或翻新电池替换新电池，严重损害了消费者的合法权益。由于市场竞争激烈，商家利润锐减，电动车电池以旧换新存在假的情况是确实存在的，今天就和大家来详细说一说，如何有效避免上当！
电池以旧换新常见的猫腻
在电动车“以旧换新”过程中，商家可能会采取多种手段来欺骗消费者。例如，他们可能会更换出厂时间较长的电池，这类电池性能已经大幅下降，但外观上看起来与新电池无异。此外，商家还可能提供售后电池或翻新电池作为新电池的替代品，这些电池的使用寿命和性能都远不及新电池。更有甚者，一些商家会打着高价抵扣的幌子，诱导消费者购买新车，实则消费者并没有得到真正的实惠。
如何避免被套路
为了避免被商家的欺诈手段所蒙骗，消费者在购买新车前应先了解车型、价格，并详细询问“以旧换新”的活动情况。在参与活动时，要保持警惕，避免落入高价陷阱。同时，在检查电池时，要确保电池的外包装带有100%原生铅标识，因为原生铅的电池耐用性更好。
电动车常见电池容量及以旧换新价格
普通铅酸电池以旧换新报价表：
- 48伏12安以旧换新180元
- 48伏20安以旧换新250元
- 60伏20安以旧换新300元
- 60伏32安以旧换新620元
- 60伏45安以旧换新730元
- 72伏20安以旧换新350元
- 72伏32安以旧换新740元
- 72伏45安以旧换新910元
快速辨别原装电池的方法
对于电动车电池的真伪辨别，大家可以从多个方面入手。首先，要检查电池的生产日期，因为电池的质保期是按厂家的出厂日期计算的，不要买3个月之前生产的电池。其次，要观察电池的包装和外观，下面3个方面重点查看。
① 查看外包装有重新喷漆的痕迹
后期加工喷漆的电池，和新电池的颜色有明显的色差。
② 电池外壳有重新打磨的痕迹
常见的售后翻新电池，都会有打磨痕迹，通过手摸，打磨之后的外观光滑度会较差。
③ 电池编码模糊
所有电池都会有编码，而编码包括生产日期、电池排列序号、地方编号、区域的编号，而新电池和售后类电池，最大的区别是区域编号的不同。新电池由于是发往不同地方的经销商，会有区号替代，但售后电池作为厂家的非卖品，直接是“0000”来替代，不针对于区域销售。
上述分享的3个方法，包括通过外观颜色、外壳打磨、电池编号来判断电池质量好坏，方法都是比较简单。最关键的是，换电池选择大品牌，不要图便宜，小心吃亏。