摩托车的打火棍就像手里的现金，平时没用，手机没电时就有用了

摩托车的打火棍就像手里的现金，平时没用，手机没电时就有用了

引用

网易

1.

https://www.163.com/dy/article/JJ54TUFO053143C6.html

在摩托车的世界里，打火棍（脚踏启动）就像手里的现金，平时可能用不上，但关键时刻却能派上大用场。

摩托车脚蹬启动，又称脚踏启动或反冲启动，是一种用脚推动棘轮杆来启动内燃机的方法。这种启动方式在上一代摩托车上较为常见，特别是中小排量车型。

在过去的广告中，经常可以看到这样的场景：骑手跨上摩托车，猛踩打火棍，随着油门的转动，发动机发出阵阵轰鸣。捏离合，挂档，车身甩尾，后轮掀起阵阵飞沙，摩托车渐渐消失在地平线的远处，只留下一溜尘烟。这种"一脚踹"的形象已经深入人心。

然而，随着技术进步，配置打火棍的摩托车越来越少。对于150排量以下的挡车来说，推车或手扳后轮仍可启动，但踏板车就不同了，一旦电瓶没电，推车和扳后轮都无法启动。

虽然电启动越来越可靠，但有时候车放时间长了，有时候电瓶失效，有时候出现其他故障，导致电启动打不着，这时脚启动就派上用场了。配置了脚启动的踏板摩托车，车主心里会更踏实，因为知道除了电启动，还有备用方案。

从这个角度来看，脚启动就像买保险。可能几年也用不上，但买了保险心理踏实，一旦用上就能解决实际问题。因此，配置了打火棍的摩托车，不仅保留了摩托车最初的形象，在实用的同时还满足了骑手的心理需求，而对于中小排量踏板摩托车来说，则更是一种刚需。

不信可以看看，有多少用户在没有配置打火棍的踏板车上，引出两根启动线，用于联接外部电瓶或者应急电源，以备不时之需。

你会将是否配置了打火棍作为选择摩托车的要素之一么，欢迎留下你的看法。