石邢邯城际东中西三线路方案、邢衡城际线路有变，赵县宁晋成赢家

石邢邯城际东中西三线路方案、邢衡城际线路有变，赵县宁晋成赢家

引用

网易

1.

https://www.163.com/dy/article/JJ4N9HU60556844Z.html

石邢邯城际铁路和邢衡城际铁路的线路规划方案一直备受关注。本文将详细介绍这两条城际铁路的线路走向及其最新变化。

石邢邯城际铁路：
简称石邯城际铁路，是京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架中的一纵，作为京石邯城际铁路的延伸部分。随着石雄城际即将开工和石衡沧港城际建设进入中后期，石邯城际的规划建设也将逐步提上日程。

邢衡城际铁路：
连接邢台与衡水的城际铁路，是京津冀城际铁路网的重要组成部分。建成后将结束新河、宁晋（或巨鹿）等地不通高铁的历史，优化邢台、邯郸、衡水、沧州及环渤海地区的互联互通。

石邯城际、邢衡城际线路示意图

石邯城际铁路的三种线路方案

西线方案

沿京广通道西边，从正定机场接入石家庄站后南下，经赞皇、临城、内丘、邢台东、沙河、永年至邯郸。

中线方案

沿京广高铁走向，经石家庄、元氏、高邑、柏乡、隆尧、任泽、南和、沙河、永年至邯郸。

东线方案

从石家庄栾城区南下，经赵县、宁晋、柏乡、隆尧、任泽、邢台东、沙河、永年至邯郸东。全长约178.6公里，设站9座，设计时速350公里/小时。目前是首选推荐方案，利用既有邢台东站和邯郸东站，并预留南延条件。

石邯城际东、中、西线路方案大致走向示意图

邢衡城际铁路的规划调整

最初规划：邢台-任泽-巨鹿-新河-衡水，线路最为顺直。

最新规划：从衡水引出，经宁晋苏家庄镇至换马店镇，与石邢邯城际共线。这种调整可能出于规避宁晋泊大陆泽湿地保护区域的考虑，也可能是为了节约建设成本。

石邢邯城际、邢衡城际最新线位走向示意图

影响分析

• 最大赢家：赵县、宁晋，尤其是宁晋将成为两条城际铁路的交汇点，实现多方向的高铁联通。
• 受益地区：柏乡、隆尧、沙河、永年等高铁空白区将被覆盖。
• 受影响地区：新河、巨鹿等地可能错过高铁通达的机会。

最终线路方案将以官方发布的可行性研究报告为准。