小鹏联合创始人拉上前副总裁创业！或入局机器人赛道

小鹏联合创始人拉上前副总裁创业！或入局机器人赛道

小鹏汽车联合创始人何涛与前副总裁矫青春共同创立了广州三寿科技有限公司，该公司于今年6月20日正式注册成立，注册资本为10万元。新公司的经营范围涵盖软件开发、人工智能应用软件开发、信息系统集成服务等多个领域，可能涉及机器人和两轮电动车方向。

一、新公司股东信息

企查查信息显示，广州三寿科技有限公司的股东主要有两人。大股东为何涛本人，占股比例为70%，也是企业的实际控制人和收益所有人。公司的名字“三寿”，其实是将何涛的“涛”字拆分后的写法。

公司的另一位股东为矫青春，持股比例为30%，也是企业的法人。此外，该公司还有一名监事张利华，但后者并不持有公司股权。

小鹏汽车联合创始人何涛参加智东西GTIC大会

原小鹏汽车副总裁矫青春

二、新公司业务方向

企查查信息显示，广州三寿科技有限公司所属的行业为科技推广和应用服务业务，经营范围包括软件开发、人工智能应用软件开发、信息系统集成服务、计算机系统服务等。

虽然从经营范围来看，并不能确定新公司的主要业务究竟是什么，但是联系双方的履历来看，新公司的业务范围或许仍为科技或者AI领域。据相关媒体介绍，新公司的主要方向或许为机器人、两轮电动车等方向。

三、创业团队背景

从公司的股东信息来看，这家公司和小鹏汽车渊源颇深。今年3月份，小鹏汽车官网页面最新显示，公司核心管理团队为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英、副董事长/联席总裁顾宏地，而之前的两位联合创始人夏珩、何涛变更为“终身荣誉”。

对此小鹏汽车方面也对媒体进行了回应称：联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。这也意味着夏珩、何涛在小鹏汽车内部将不会再直接负责某一个具体的项目了。

时间倒回到10年前，2014年，何小鹏拉着UC董事长俞永福、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴宵光等多位互联网大佬，出了“相当大的一笔天使投资”，与夏珩、何涛、杨春雷一起创立了小鹏汽车。

在很长一段时间内，何小鹏、夏珩、何涛是小鹏汽车最核心的管理层，接连推出了G3/G3i、P7、P5、G9、G6、X9等多款车型，并且还让小鹏汽车成功上市。

2016车东西/特研所总编张国仁试驾小鹏原型车

在小鹏汽车发展的过程中，何涛专注于采购供应链、直营销售等领域。在何涛的带领下，小鹏汽车彻底跑通了供应链体系，和200+供应商建立合作关系，包括博世、博格华纳、精进等国内外知名公司，覆盖了整车的所有部件。

广州三寿科技有限公司的另一位股东矫青春的履历和何涛基本上吻合，在加入小鹏汽车之前也曾在广汽工作，后随何涛加入小鹏汽车。矫青春是技术岗出身，之前一直负责小鹏汽车技术中心，也主导开发了小鹏全新H平台，目前小鹏汽车销量担当之一X9则是该平台唯一量产车型。

而在今年7月初，矫青春正式从小鹏汽车离职。

四、结语：新造车第一批玩家再度出发

从2014年前后新造车兴起来算，至今新造车公司大多都已经成了10年了，而这10年间，行业内也发生了太多的变化，国内新造车公司的数量从巅峰时的上百家，淘汰到目前的双手可以数出来。

这中间诞生了不少成功者，也诞生了不少失意的人，甚至还有一些骗子。

站在目前的时间节点，不少曾经参与创业的人已经从原来的公司离开，小鹏曾经的三位联合创始人夏珩、何涛、杨春雷都已经淡出公司，并且也都开始了新的事业，理想汽车曾经的二把手沈亚楠也开始了自己全新的创业。

科技行业发展的脚步不断，始终有新的市场可以探索，而这群新造车时代的风云人物，也正在寻找下一个风口。