走近地铁｜进车厢，这么多讲究？

走近地铁｜进车厢，这么多讲究？

引用

网易

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https://www.163.com/dy/article/JGQFNA9S0518V6IQ.html

每天乘坐地铁时，你是否曾好奇过站台门和列车门之间那些看似平常却暗藏玄机的细节？为什么地铁列车每次都能精准对准站台门？站台门上的编号有什么用处？上下车时的灯光提示又该如何解读？本文将为你一一解答这些地铁乘车中的小知识。

为什么有站台门？

站台门是站台上以玻璃幕墙的方式隔离站台区域和轨道区域的设备，可以屏蔽气压差、避免人或物落入轨行区。常州地铁根据站台结构设计，在地下车站设置全高封闭式屏蔽门，在高架车站设置半高安全门。

01
全高封闭式
屏蔽门

02
半高
安全门

站台门也有标号？

细心的乘客可以观察到，站台每侧共有24对可以自动打开的滑动门，滑动门的右上角依次有01-24的标号。

候车时，可以和朋友说自己在几号站台门前，让他精准与你会合～

列车门怎么每次都对得这么准？

地铁列车有“高科技”加持哦！列车启动，车载控制器会一刻不停地计算列车速度，并通过信号接收轨旁区域控制器发送的车辆当前位置、目标停车点等信息，实时调整列车速度，确保停车时车门恰好对准站台门。

谁在“指挥”开门？

列车处于自动驾驶状态时，开门是自动的，但列车到站，电客车司机会在DMI信号屏上确认开门方向，避免错开车门，并确保开门时间在10秒以上。

关门期间，他们通过不间断空隙瞭望、查看光幕，确保乘客安全，手动关门。如遇乘客冲门或光幕有断点，他们会立即按压开门按钮中断关门指令，防止乘客被车门夹伤。

上下列车怎么看灯？

“滴滴滴滴……”在站台听到这样的声音，千万不要冲门！

站台门上和列车内都有指示灯，门正常打开时常亮，关门时熄灭，开关门过程中，指示灯会闪烁并伴随警示音。大家上下车时，一定要注意，保证自身安全。

Tips：车灯小知识

在不容易被看到的列车外侧，也有指示灯，它默默观察着每扇门的状态。

当一侧门全部关紧锁牢它是熄灭状态，若有任意一扇门未锁好，它便会闪烁报警；若关门期间出现障碍物，内外车门指示灯都会常亮显示，直到排除障碍，安全关门，指示灯才会恢复常态。

被门夹到了怎么办？

站台门具备障碍物探测功能，门体关闭时若检测到存在较大的障碍物时，会自动弹开，停顿2—3秒后再重新关门。若障碍物持续存在，门重复开关三次后门仍不能关闭时，将保持常开，等待人工介入解除。

列车车门则有自动障碍物检测功能，障碍物会降低关门速度，导致电流发生变化，触发车门防夹功能。

每天都坐地铁，这些乘车小细节要时刻注意

1. 上下车的时候，一定要留意车门门槛与站台的高度差，防止被绊倒。
2. 在站台上等车时，请站在黄色警戒线外，防止列车进站时发生危险。
3. 列车开关门过程中，千万不要强行挤入挤出，注意听、看车门指示灯。
4. 遵守车站内的指示标志，听从工作人员指挥，安全乘坐地铁。