昨起，乘坐地铁15号线有大变化！
昨起，乘坐地铁15号线有大变化！
“15号线早晚高峰间隔时间缩短了！”北青社区报记者获悉，昨日起，地铁15号线首批两组增购车正式上线运行，早高峰最小列车间隔将由3分钟缩短至2分50秒；晚高峰最小列车运行间隔由3分25秒缩短至3分15秒。15号线运行效率进一步提高，顺义人去往马泉营、望京等地更加便利。
15号线早高峰时段屏蔽门前候车乘客有所减少
“平时比较挤，一趟可能上不去，第二趟才能上去，今天整体感觉明显人少了。”乘客刘女士告诉记者。“挺好的，可以缩短等车时间，通勤效率都可以提高，每一趟车也没有那么挤。夏天了，天气挺热的，这样舒服些。”乘客张先生说道。居民孙先生表示：“顺义目前只有这一列地铁可以进城，每天的客流量大，希望能尽可能多的增加车次。”
15号线早高峰时段车厢拥挤度下降
昨日，记者来到地铁15号线望京站看到。正是客流高峰时段，站台上候车的乘客比以往少了，车厢没有了以往的拥挤，候车时间也有所缩短，大部分乘客可以一趟上车，站台内很少出现乘客滞留情况。
站台客流压力有所缓解
记者采访了解到，15号线工作日日均客运量达39万人次。为提升乘客出行效率和乘车舒适度，北京地铁15号线从7月2日开始上线2组新车，该线最大上线车组数由33组增加至35组，早高峰最小列车间隔由3分钟缩短至2分50秒；晚高峰最小列车运行间隔由3分25秒缩短至3分15秒。同时，15号线将持续推进其他增购列车调试进度，预计年底前再陆续投入7组列车，进一步提高运行效率，提升乘客出行体验。
新车的新功能：
新增温控车厢技术，结合室外温度、载客量、双温车厢模式，自动匹配车厢内的目标温度，确保室温控制在舒适范围内。
新车增加幅流风机风速可调功能，不仅能满足车辆通风散热的需求，还能根据实际需要调节风速。
增加了客室照明感光度调节功能，列车根据客室内光线情况自动调节亮度，能有效提高能源利用效率。
地铁15号线新上线的列车