充电宝冒烟致航班备降，如何安全携充电宝乘机？
充电宝冒烟致航班备降，如何安全携充电宝乘机？
近日，四川航空成都飞厦门的航班因充电宝冒烟而备降桂林，随后再次起飞抵达厦门。这一事件引发了公众对充电宝安全使用的关注。事实上，类似事件并非个例。今年10月，上海虹桥机场也发生了一起充电宝自燃事件。那么，充电宝究竟应该如何安全使用？让我们一起来了解相关规定和注意事项。
11月30日，四川航空成都飞往厦门的3U8925航班在起飞后，客舱内一名旅客随身携带的充电宝出现烟雾。为确保飞行安全，飞机于18:38就近安全备降桂林。完成相关安全确认工作后，航班再次起飞，于当天21:29将旅客安全送抵厦门。
充电宝乘机规定
为什么充电宝能带上飞机却不能用？
飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下，充电宝中的锂电池会产生变化，此时如果使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，从而危害飞行安全。
充电宝乘机的具体规定
容量限制：飞机上充电宝的容量有严格限制。额定能量不超过100Wh的充电宝无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，需要经航空公司批准后方可携带。大于160Wh的充电宝则禁止带上飞机。
携带方式：充电宝必须是旅客个人自用携带；只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。每名旅客不得携带超过两个充电宝。
使用规定：在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
充电宝易爆燃的情况
劣质产品：不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。如果充电宝的外壳质量不过关，一旦发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落，充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题，从而发生剧烈反应，造成冒烟、起火、爆炸等严重后果。
过充时：如果忘记拔充电器，整天整夜充电，充电宝电池将处于过度充电的状态，易发生电路故障，进而爆炸。
过热时：充电时如果将充电宝放在不利于散热的环境，如被子、盒子等，或置于太阳下等高温区域，都有可能引发充电宝的自燃爆炸。充电宝平时应存放在温度适中、干燥的地方，最佳使用温度是0~40℃。
充电宝起火的扑灭方法
受潮、挤压碰撞、破损、高温都可能引起充电宝起火。如果遇到充电宝起火，干粉灭火器的渗透性和降温效果较差，效果并不理想。而水能够渗透到充电宝内部，有效灭火并起到降温作用。
如何避免充电宝变“充电爆”？
选购正规产品：正规厂商的产品包装上都会有厂家生产地址、电话、防伪码、条形码等信息，注意查看是否有“CCC”标志。
日常规范使用：不要超使用年限。在充电宝的一侧，通常有可循环使用标识，中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。充电宝作为消耗品，在频繁使用中超过可循环使用年限的话，其内部电池可能会出现异常。
图注：画圈处为充电宝内电池可循环使用5年的年限标识。该充电宝已使用6年，尾部出现鼓包，属超年限使用。图源：山西晚报
携带充电宝乘坐飞机时，一定要严格遵守相关规定，切记飞行途中禁用充电宝。同时，在日常生活中也要注意不要购买劣质产品、不要过充，及时更换存在隐患的充电宝，确保安全。