追光丨F1中国站，20年故事道不完

追光丨F1中国站，20年故事道不完

2024年4月21日，F1中国大奖赛将举行正赛，这将是F1中国站赛事迎来20周年，也是上海国际赛车场投入使用20周年。作为顶级国际汽车赛事，F1赛事20载光阴更满载着中国人的赛车运动记忆。

2004年，F1大奖赛首度来到中国，9月26日正赛当天，15万人次观赛，创下中国有史以来单项赛事单日现场观众人数最多纪录。巴里切罗以微弱优势领先巴顿和莱科宁赢得比赛冠军，成为首位在上汽国际赛车场登顶的F1车手。

2006赛季，“车王”舒马赫与当时年轻的世界冠军阿隆索争夺总冠军。在意大利主场赢得冠军后，舒马赫宣布赛季结束后将退役。中国大奖赛是总冠军争夺的关键一战，舒马赫在赛程末尾超越了费斯切拉，首次在中国大奖赛夺冠，这也是他职业生涯的最后一个分站冠军。最终阿隆索夺得总冠军。

从2009年开始，F1中国大奖赛改期至4月举办，从总冠军争夺的制高点变成了全年开局态势的“预测地”。在一场雨战中，红牛车队的维泰尔以1小时57分43秒的成绩完成了比赛，获得了个人职业生涯的第二个分站冠军。

2012年，梅赛德斯“王朝”开启，中国大奖赛成为他们崛起的起点。罗斯伯格在排位赛中以半秒优势夺得杆位，在正赛中领先对手超过20秒，率先冲线，赢得了自己F1生涯的首个冠军。

2015年，17岁的马克斯·维斯塔潘登上F1舞台，在中国大奖赛中，荷兰少年充分展现了其过人的赛车天赋，虽然最后退赛，却上演了多次精彩超车，分别超过埃里克森、纳萨尔、佩雷兹，从此开启了自己的传奇之路。

2019年，F1历史上第1000场比赛并没有回到1950年F1第一场比赛的举办地英国银石赛道，而是选择了中国上海。F1举办了不少活动以纪念这一里程碑时刻。汉密尔顿则驾驶着当时的梅赛德斯“火星车”，轻松收获其第6次中国大奖赛胜利。

2024年，F1中国大奖赛已经做好了准备。中国首位F1车手周冠宇将在自己的家乡开足马力。周冠宇说：“我是来自中国上海的车手，希望让世界看到中国赛车的发展，也希望更多中国年轻车手走向世界。”

上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌表示：“此次中国站赛事票务非常火爆，其中70%的观众来自上海以外，10%的观众来自境外，有超过1万名境外友人因为赛车运动来到上海。”

与此同时，国网上海嘉定供电公司122名抢修人员驻点值守，27辆抢修车辆24小时待命，全力以赴保障赛事顺利进行。久体中心公共事务部经理徐稼逸介绍，根据赛事要求，上海国际赛车场在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整，目前围场内外已焕然一新，期待正赛引擎的轰鸣。

本文原文来自新华网