骑行中降低风阻的几大法宝，基本上都在这了

骑行中降低风阻的几大法宝，基本上都在这了

空气阻力是骑行中最大的阻力来源。在专业自行车比赛中，设备制造商和驾驶员将找到降低空气阻力的方法，以获得更好的效果。那么，在比赛期间减少骑行时的空气阻力有哪些方法呢？今天，贝司猫会告诉你它。必须减少这些腿毛的阻力。

1. 空气动力学结构设备

随着碳纤维制造工艺的成熟，自行车车架，头盔和其他设备几乎可以“脱离”生产几乎任何人们需要的外观，这为处理设备提供了极大的便利空气动力学遥远的外观。根据专业风洞试验结果，设计人员可以在竞赛规则的限制范围内对设备进行详细的结构修改，并最大限度地降低比赛设备在骑行过程中的空气阻力的影响。

2. 特殊服装材料

专业自行车比赛，特别是在长时间冲刺的时间安排阶段，骑手的骑行，手套和鞋套通常使用经过特殊测试的空气动力学材料，让气流顺畅地穿过骑手的身体轮廓并且当骑车者与穿着者的表面碰撞时为骑车者提供更好的结果。

3. “怪异”的骑行姿势：

在自行车比赛中，在长直和短跑阶段，车手往往采取更“怪异”的骑行姿势，如坐在车架上，或推身体向下，向前走，等等。这些姿势似乎有点滑稽，但它们可以显着减少骑车者身体和气流之间的接触面，允许气流穿过头盔顶部的曲率并平稳地穿过骑车者的背部。

4. 严格组建：

专业团队将根据日常训练中不同方向的方向进行各种编队变革。保证驾驶时的稳定性和速度。例如，当遇到强烈的横向风时，车队将及时采用斜线编队，这样侧风不会直接“射击”到车队，导致驾驶稳定性差和显着减速。

5. “破风之手”将开辟道路：

在每个职业球队中，通常只有一两个主力车手可以登上领奖台。大多数其他车手需要处于游戏中间。在前面，主风将被阻挡。——要知道，如果有人在你面前打破风并跟随他，你甚至可以节省一半的物理输出。因此，这样的动作可以确保在攀爬，冲刺和冲击阶段期间以更好的体力发动主攻。

6. 剃须腿是专业骑行的传统，研究表明，腿毛（包括司机）胡须“会产生一定的空气阻力，因此它对游戏的表现，虽然影响很小（骑自行车40公里可能只影响1秒左右），但对于职业比赛来说，这是非常重要的。此外，腿部的剃须已成为驾驶员的文化“圈“在一定程度上。