车一年跑不到1万公里，建议各位这样保养就好了

车一年跑不到1万公里，建议各位这样保养就好了

对于一年行驶里程不到1万公里的车主来说，车辆保养是一个既重要又容易被忽视的问题。是减少保养以节省开支，还是增加保养以防车辆出现问题？本文将从电瓶、机油、轮胎、车身清洁和空调系统等多个方面，为轻度用车的车主提供实用的保养建议。

定期检查电瓶电量

汽车电瓶在车辆使用中至关重要，即便车辆不经常开，电瓶也会自放电。如果长时间不检查、不维护，很可能在需要用车时无法启动。

对于不常开的车，建议每隔1 - 2周检查一次电瓶电量。可以使用专业的电瓶检测仪，查看电瓶的电压和电量状态。一般来说，汽车电瓶的正常电压在12V - 12.8V之间，如果电压低于12V，就需要引起注意了。也可以通过车辆的一些现象来间接判断，比如启动时发动机转动无力、车内灯光变暗等，都可能是电瓶电量不足的表现。（建议：每隔2-3周启动一次车辆，让发动机怠速运行10-15分钟）。

若发现电瓶电量较低，可以将车辆启动，让发动机运转一段时间给电瓶充电，或者使用外接充电器对电瓶进行充电，以保持电瓶处于良好的状态。

定期更换机油，即使开得少

机油的老化和氧化主要跟时间有关，而不是里程数。一般导致机油变质的原因如下：

• 氧化：机油长期与空气接触，会发生氧化反应，生成酸性物质和胶质，使其性能下降。
• 污染：发动机在运行或停放时，空气中的灰尘、水分等杂质会进入机油，同时发动机内部也会产生金属碎屑等污染物，影响机油品质。
• 添加剂失效：机油中的添加剂会随着时间推移逐渐消耗，失去对机油的保护和改善性能的作用。

因此，即使车辆行驶里程少，也建议每半年至一年更换一次机油。如果使用的是全合成机油，更换周期可以适当延长至一年，但最长不要超过18个月。

关注轮胎状态至关重要

当车辆长期处于停放状态，轮胎始终承受着车身的重力，压力集中于特定部位，久而久之，极易出现变形。

一旦轮胎变形严重，麻烦就接踵而至。在车辆行驶过程中，可能会引发车身剧烈抖动，不仅极大地降低了驾乘的舒适性，还对行车安全构成威胁。与此同时，变形部位受力不均，会加速轮胎的老化进程，致使轮胎提前“退役”。

鉴于此，对轮胎的养护必不可少。每月应雷打不动地检查一次胎压，确保其严格维持在厂商所推荐的范围之内。

倘若车子不得不长时间停放，有几个小窍门不妨一试。

其一，可适度将胎压调高一些，让轮胎更具抗压能力。

其二，在轮胎下方垫上木板或泡沫垫，如同给轮胎配上柔软的“鞋垫”，有效分散压力，降低长期受压变形的风险。

此外，定期挪动车子的位置，不失为一个一举两得的好办法。一方面，能巧妙地避免轮胎因长期受压而变形；另一方面，还能让刹车系统得到活动，防止卡钳因长期闲置而生锈卡死，为车辆的安全出行再加一道保障。

保持车身清洁

即便车辆长时间处于停放状态，也并不意味着它就能始终保持洁净。特别是那些停放在露天停车场的车子，更是时刻面临着各种脏污的“侵袭”。

灰尘，如同无处不在的“小幽灵”，悄无声息地落在车身；鸟粪，带着不期而至的“小麻烦”，从天而降；落叶，随着季节的更迭，纷纷扬扬地堆积在车身上；甚至看似纯净的雨水，也暗藏“玄机”。这些看似平常的东西，实则都会对车辆的漆面和底盘造成损害。

而车辆的底盘，这个支撑着整个车身的关键部位，若频繁接触湿气和污泥，情况同样不容乐观。湿气和污泥就像“锈蚀的催化剂”，会加速底盘的锈蚀进程，削弱底盘的结构强度，进而影响车辆的整体安全性。

所以，为了呵护爱车，建议每隔1 - 2个月，就对车身和底盘进行一次全面清洗，尤其是在气候较为恶劣的冬天或者雨水频繁的雨季，更应提高清洁频率。

要是车子需要停放较长时间，不妨考虑给车罩上一层车衣。这层车衣就如同车辆的“专属防护服”，不仅能有效阻挡灰尘，让车身始终保持清爽，还能为车漆提供额外的保护，使其免受外界因素的伤害。

空调系统和车内环境

即便车子闲置不开，空调系统也容易“偷起懒”来。在湿度较大的环境中，空调的蒸发器仿佛成了霉菌滋生的“温床”。这些霉菌悄无声息地繁衍，等到你再次启动车辆打开空调时，一股难闻的异味便会扑面而来，给你一个“糟糕的惊喜”。

别小看这股异味，它对健康的影响可不容小觑。情况较轻时，可能会引起呼吸道不适，影响你的乘车体验；要是长期处于这种异味环境中，严重的话甚至可能引发各种呼吸道疾病。

为避免此类情况发生，建议定期启动车辆时，顺手打开空调，调至内循环模式运行一会儿。让空调系统也运动下，这样能有效减少霉菌滋生，保持空调系统的良好状态。

文章最后

即便开车频次极低，也千万别对爱车不管不顾。毕竟，车辆在关键时候若突然“撂挑子”，其带来的麻烦程度远非日常维护可比。悉心呵护爱车，待你下次有出行需求时，它方能一如既往地“给力”，陪你畅快驰骋，奔赴天涯海角。