从地陪到人陪，个性化旅游新趋势需要怎样管理？

从地陪到人陪，个性化旅游新趋势需要怎样管理？

随着个性化旅游需求的日益增长，"私人陪游"作为一种新兴的旅游服务模式应运而生。这种模式以个性化服务和情感陪伴为核心，为游客提供了不同于传统旅行团的新选择。然而，在其快速发展的同时，也面临着安全监管、服务水平以及虚假宣传等问题。本文通过采访多位从业者和消费者，深入探讨了"私人陪游"的现状、挑战及未来发展方向。

成都东郊记忆的著名打卡点，动辄排队半小时以上，有“私人陪游”代排队，游客可省出更多时间。

春节假期，从外地回成都过年的大四学生钟瑜并没有闲下来。大年初六，她结束了自己春节假期的第二个行程：陪伴从长沙独自来成都旅游的林女士，在成都进行了一场体验本地风俗的CityWalk。而上一个行程，她化身摄影师、行程规划师以及“树洞”，陪着来成都散心的同龄人阿絮进行了一场“特种兵式”旅游。

作为陪伴经济的常见形态，“陪伴旅游”“私人陪游”备受当下年轻人的青睐。根据需求规划游玩路线，私人陪游以个性化服务和情感陪伴满足现代人深度游需求。相较于传统旅行团模式，这种旅行方式深度化、私人化、定制化，给游客提供了新选项。

然而，在一些新闻中，“私人陪游”也频频与交易争端、人身安全隐患甚至违法违规行为相关联，反映了其在安全监管、服务水平以及虚假宣传方面的问题。廉政瞭望·官察室记者在春节前后走访了多名从业人员及专家，在他们看来，作为一种新兴业态，“私人陪游”模式需在激发市场活力的同时建立监管框架，平衡人情温度与法理边界方能长远发展。

钟瑜进入大学之后开始学习摄影，为了练习人像拍摄以及赚点外快，大二期间她开始从事约拍，慢慢地她发现，一些约拍的顾客本质是游客，而自己的“拍摄服务”更像是他们为旅游安排的打卡项目，不少顾客还会在前期沟通时请钟瑜推荐景点，如果涉及多个地点的拍摄，双方还会商议路线。

“一些人想要在短暂的时间里，既游览景点，也留下照片。我想，那我为什么不直接写明可以陪伴游玩，并提供拍摄服务？我本身也很喜欢挖掘好玩儿的地方和景色。”大三下学期，随着课业的减少，钟瑜腾出更多的时间开展这一兼职，她将自己社交媒体上的“约拍”改成了“陪游”，强调了提供拍摄服务，并标注了自己开朗健谈的“E人”属性。根据不同拍摄设备和P图要求，钟瑜在成都陪游，9小时收费在400-500元之间，超时按一小时50元计算，见面先付一半定金，陪游结束后收尾款。

记者在某社交平台输入“陪游”“私人陪游”等关键词后发现，提供这类服务的博主基本都会列出自己的特点以及能够提供的服务内容，比如强调自己善于聊天，乐观开朗，执行力强，善于做规划。有些博主除了会摄影、p图，还表示可以提供化妆、造型服务，一些学生兼职还会标注所学专业、兴趣爱好甚至普通话等级，一些人也有意识地标注自己是否有导游证。

“寻找陪伴旅游是不喜欢传统旅游方式‘打游击’式的紧迫感，更注重沟通体验。”网名为“喜之郎cc”的博主姜欣为“95后”，此前从事托育行业。姜欣告诉记者，自己从去年年底开始从事“私人陪游”，全天8小时收费300元，提前支付定金50元便可为对方制定专属攻略，并提供包车服务，包全天200公里内500元，过路费另算。“不过我一般不建议客户包车，‘私人陪游’大多是在市区内，我会和顾客建议，打车其实更方便、划算。”

钟瑜和姜欣对寻求这一服务的人群进行了一个简单画像：30岁左右、单身、女性。“这部分人有一定的经济基础，独自出行的可能性更大，因此会选择私人陪游这种注重陪伴性质的旅游服务模式。”姜欣告诉记者，自己没有刻意筛选客户性别，但大部分来咨询的都是女性，“有一个客户是妈妈带女儿，我当天还一直帮她看顾小孩。”姜欣认为，寻找这一旅游模式的人一方面追求个性化服务，另一方面看中的是“人情味”。而钟瑜则表示自己在社交平台页面明确标注了只接受女性陪游，“我还是大学生，相比来说和女性出游会让我更有安全感。”钟瑜表示，除了单身女性，也有人向她询问过是否接待家庭出游，“但最终没有达成意向，家庭出游要找专人陪同，一般对包车有要求，我目前还没有车。”

北京白领李薇连续两年选择“私人陪游”。她对记者说，自己去年去川西拍摄自然风光时就在网上找了“私人陪游”，因为是去川西，所以她希望对方有旅行社背景，“最终找到的这位陪游曾是某旅行社川西线路导游，后自己开旅行社单干。她会依据我的要求，规划小众且风景绝佳的路线，陪我等待最佳拍摄光线，更像是朋友陪伴探索。”李薇说，因为涉及不同城市的交通，这位陪游背靠公司，有运营资质，让她更有安全感，“我们签了合同也购买了保险，合同上写明了出行线路和景点、食宿安排，除了服务更加私人化、定制化，在安全保障的手续方面和传统旅行社差别不大。”但李薇也表示，自己并不知道当时该陪游驾驶的车辆是否为旅行社备案车辆。

在采访中记者发现，选择“私人陪游”的不少消费者没有签订合同、购买保险的意识，一些人还对记者表示，只在市区内游玩、逛街，感觉购买保险的必要性不大。而提供“私人陪游”服务的个人为了规避交通等安全问题，也会标明交通费用自行解决，不提供包车服务。

记者在沟通中发现，解决一个人旅游的孤独感是“私人陪游”的特点之一。在2022年中青报的一项调查中，61.4%的受访者认为孤独感催生了陪伴经济，这在私人陪游中尤为明显。

中央民族大学民族文化与旅游休闲研究中心主任、文化和旅游部国家全域旅游示范区评审专家李劲松认为，旅游在当下正在被重新定义，旅游消费者已经不再满足于一般意义上的主客关系的信息服务需求，而是想要追求社交与情感共鸣。“当标准化旅游产品无法满足情感需求时，私人陪游正在填补这片蓝海。”

然而，“私人旅游服务”也伴随着不少老生常谈的问题。

导游李林从事旅游行业近10年，也曾做过地陪。“正规导游拥有导游证，且必须挂靠旅行社或旅游行业组织，否则不能接单，这也是一种认证和保障。”李林认为，传统旅行社在提供服务时，通常会与客户签订详细的合同，并为客户购买旅游保险，以应对突发情况。而私人旅游服务往往依赖于个人或小型平台，合同缺失、保险不到位的情况屡见不鲜。

在某社交平台上，记者发现不少私人陪游的广告，标榜“个性化服务”“专属导游”，但许多发布者并未提供真实身份信息，甚至有些账号明显是临时注册的“马甲”。一名曾尝试过私人陪游服务的消费者小李（化名）告诉记者，她在某平台上预订了一位“私人陪游”，结果到达目的地后，对方不仅没有按照约定提供导游服务，还以各种理由要求加价。

除了安全性问题，私人陪游服务面临着法律合规方面的考验。在一些社交平台和论坛上，私人陪游服务的评论区常常出现“擦边球”内容，甚至有人光明正大地询问是否提供“颜色服务”。“我已经明确在页面上写明了是正常陪游，无颜色，但还是会有人私信骚扰，甚至在我表示不接受后反复骚扰。”姜欣表示，好在有家人的支持，她并未太受打击，“我觉得这个行业还是很有发展潜力，我就做好自己，那些内容看到了不去理他们就好。”

姜欣的经历并非孤例。记者搜索相关关键词发现，有的平台上确实有人发布不良或诱导性信息，一些跟帖者询问是否“带颜色”，一些“私人陪游”服务提供者或消费者不得不在发帖中反复强调“无颜色”“纯绿”。

信息难以甄别是私人旅游服务市场的又一大问题。在采访中，记者发现，一些id为“某某旅行社”的账户也在发布相关“私人旅游”产品推荐，声称提供定制化服务，宣称导游对本地文化研究深入。记者电话联系到该旅行社，对方称对本地文化进行深度介绍的导游费用一天1000到2000元不等，对如此高价对方解释为会找“教授”“专家”来讲解陪游，当记者问及具体的教授、专家身份，以及对哪些本地文化比较了解，对方改口称“不是那种教授，是对本地文化比较了解的资深导游，是本地文化爱好者”。继续追问下，对方开始模棱两可，随后挂断电话。

新业态的出现往往伴随着野蛮生长的阶段，不只对旅游业感兴趣的年轻人纷纷试水，也有一些传统从业者嗅到了新机遇。但传统旅游从业者想要转型仍然面临诸多挑战。一位旅行社负责人坦言，许多传统从业者的服务思维并未完全转变，与当下消费者的情感需求存在较大差异。

“我们旅行社也尝试过推出一些私人定制服务，但效果并不理想。”上述旅行社负责人表示，“传统旅行社偏向提供标准化、流程化的旅游产品，因此一些经验丰富的从业者在面对个性化的市场需求时，显得有些力不从心。”

由于缺乏统一的管理标准和法律约束，“私人陪游”市场呈现出鱼龙混杂的状态。与此同时，消费者遇到问题也不知如何维权。前文经历了私人陪游“加价”的小李告诉记者，为了自己的人身安全考虑，她在离开前并未与对方发生口角，结束行程后她向当地消费者协会打电话投诉，但由于并未查看对方的导游证等有关证件，只能提供网名，直到现在，她也还未收到相关回执。

四川某市一名市场监管局市场部工作人员表示，其部门暂时没有遇到过针对“私人陪游”的相关问题线索，但此类旅游产品由于未挂靠旅行社，缺乏保障，建议消费者谨慎选择。在这名工作人员的建议下，记者又咨询了当地文旅局工作人员，对方表示，从规定来说，即使这类“私人陪游”强调自己有导游证，也并不合规。“如果对方仅仅有导游证而没有挂靠旅行社或行业组织，是不能开展导游业务的，而已经挂靠的导游如果以私人名义发布‘旅游产品’也不合规。”记者查询《旅游法》第四十条发现，该法条明确规定“导游和领队为旅游者提供服务必须接受旅行社委派，不得私自承揽导游和领队业务”。

江苏省消保委针对“私人陪游”也曾建议消费者保持谨慎态度。

李劲松认为，私人陪游作为新兴旅游服务模式，虽有创新理念和潜在市场需求，但当前无论是学界还是有关部门，都还没有足量的讨论以应对这一新兴业态可能带来的各类问题。社媒作为有公信力的平台，应该率先树立管理意识，文旅和市场监管部门也要和相关平台进行沟通，进行一定的关注，提供较好的有针对性的服务和管理。

李劲松也表示，有关部门也应给予新业态一些耐心，“‘私人陪游’作为市场需求下应运而生的新业态，尽管有不少问题，但也不适合一开始就严格限制其发展。要想让这一新兴业态摆脱当前困境，不仅学界要给予关注，有关部门也应给予正面引导，从业者也应积极响应政策，提高自身素质，只有多方共同努力才能为游客带来更安全、舒适、个性化的旅游体验。”（应受访者要求，部分姓名为化名）