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不给租金就锁电 吉利枫叶车商与用户之间 到底谁有错?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

不给租金就锁电 吉利枫叶车商与用户之间 到底谁有错?

引用
1
来源
1.
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/12057075

2022年7月,一位名叫王先生的消费者在吉利汽车经销商处购买了一辆枫叶60s纯电动汽车。购车时,双方明确约定购车费用中包含电池费用。然而,一个月后,车辆电池突然失去动力,经调查发现是被厂家锁电。经销商要求王先生每月额外支付800元电池租赁费才能继续使用车辆,否则车辆将无法启动。这一事件引发了关于新能源汽车销售和售后服务中存在的一些问题的讨论。

2022年7月12日,王先生花费11万元购买了一辆吉利枫叶60s纯电动汽车。购车时,双方明确约定购车费用中包含电池费用。然而,一个月后,车辆电池突然失去动力,无法为车辆供电。经调查发现,车辆电池被厂家锁电。

经销商表示,王先生只购买了车辆本身,不包括电池,如果想要继续使用车辆,需要每月支付800元电池租赁费。王先生对此表示不满,并出示购车时的声明,声明中明确表示购车费用中包含电池费用。经销商则表示,该声明属于销售人员个人行为,属于无效声明。

这一事件引发了关于契约精神的讨论。作为普通消费者,不是所有人都有时间和精力与车商打官司。大多数情况下,为了避免麻烦,只能忍气吞声地多交钱。这样的车商,想必消费者想要退车,也是千难万难的事情,不能退车,车还不能开,消费者能咋办,为了解决问题,大概率会自然倒霉,每个月交钱了事,否则,11万买了一堆“废铁”,损失不是更大?

其实,锁电也不是吉利枫叶一家的“秘籍”,之前也有纯电车型,在不告知用户的前提下,偷偷锁电,让纯电车的续航里程大打折扣。新能源车市,尤其是纯电车销售的套路咋这么多,没有个能在雾里看花的眼睛,还真不知道该不该去买纯电车。

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