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中国四代机爆单,埃及相中歼-10CE,一口气要买40架

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@小白创作中心

中国四代机爆单,埃及相中歼-10CE,一口气要买40架

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https://m.sohu.com/a/858251976_121459839/?pvid=000115_3w_a

近日,有埃及媒体报道称,埃及计划从中国采购40架歼-10CE多用途战斗机,并配套采购霹雳-15E远程空对空导弹。如果消息属实,这将使埃及成为继巴基斯坦之后,第二个装备歼-10CE的海外用户,为这款中国自主研制的战斗机提供宝贵的实战经验和示范效应。

歼-10CE如何在强手如林的国际市场胜出?

目前,中东北非地区是全球战斗机市场中四代机需求占比最大的区域,也是竞争最激烈的板块。参与竞争的主要机型包括美国F-16系列、俄罗斯米格-29M、法国“阵风”、欧洲“台风”和中国的歼-10CE。

中东北非国家更青睐四代机的主要原因是,对相当一部分国家而言,五代机所需的采购和维护保养资金太大,并且周边国家的隐身战机列装数量有限,空中威胁感并不强烈。此外,有些国家的空中力量仍以三代机为主,如果直接采购五代机,很可能因技术跨度过大,影响战斗力,从而适得其反。

在歼-10CE获得巴基斯坦空军订单之前,我国销量最大的接近四代机水平的战机为“枭龙”Block3。在原先“枭龙”Block1/2的基础上,通过换装KJL-A有源相控阵雷达,并配套“霹雳”15E中距空空导弹和霹雳10E近距空空导弹、联合头盔瞄准系统、电子战系统以及各类吊舱等深度升级,使“枭龙”Block3的空优性能大幅向歼-10C靠拢。但由于本身是轻型战机平台,终究无法实现向四代中型战机的转变。

飞行表演中的歼-10C

因此,我国将歼-10CE推向国际市场,原因有以下几点:首先,歼-10CE的供应链(含平台挂载武器设备等)全部完成国产化,产能不受限;其次,歼-10C早已是中国空军的主力机型,原产国是否列装,会直接影响潜在用户国的采购决策;同时,歼-10CE已有出口业绩。

2022年以来,巴基斯坦空军先后接收两个中队,共计36架歼-10CE。这些战机长期针对印度列装的“阵风”实施空空作战,还在多次演训中,同第三国的“阵风”、“台风”等同等水平的战机进行过接近实战的对抗演习,取得了良好的战绩。在潜在用户国的评估体系中,这是一个重要的加分项。

从竞争对手来看,随着美国F-35A在北约国家范围内实现主战化,未来将有大量F-16系列战斗机成为强手的二手机。除去美国及北约自身的出口限制不谈,这些二手F-16经过对动力、雷达、航电、外挂等升级后,必然在歼-10CE的特定出口方向形成技术和价格的双向竞争。

印度空军飞行员与“阵风”战机

再与“阵风”对比,“阵风”对歼-10CE唯一具有优势的是攻击能力,表现在航程和有效载荷优于歼-10CE。但在目标市场群体中,这两个优势对用户的选择影响不大,因为这些国家的空中力量虽然有些具有攻防兼备的需求,但整体还是侧重防空作战。而且得益于歼-20战机的技术迁移,歼-10CE在超视距空战、近距格斗、战场态势感知以及从云作战的融合方面对阵风已形成代际优势。

实际上很多情况“阵风”夺取订单,并非单纯以产品竞争力所致。不久前,塞尔维亚在“阵风”既不具备价格优势,又不具有综合性能优势的情况下,没有选择中国歼-10CE,而选择了前者,主要源于该国旨在加入欧盟,迫切需要得到法国的支持时。

同时,塞尔维亚的前身南斯拉夫曾在研制其国产四代机的过程中,与法国有过深入合作,因此无论在技术上还是使用习惯上,双方在技术上和使用习惯上具有延续性,能更快地形成战斗力。

类似案例比比皆是,美国F-35与“阵风”竞争阿联空军订单时失败,有分析认为美国对阿联酋设置了禁止使用中国5G产品的限制,阿联酋则不愿失去5G通信技术和中国投资,这也许是阿联酋空军选择“阵风”的原因之一。另外,印尼在采购美国F-15的情况下仍下单“阵风”,则是为了平衡国际关系。


“台风”战机

至于欧洲的“台风”,保守分析歼-10CE在综合性能上与其平分秋色,但采用氮化钾有源相控阵雷达的歼-10CE,在超视距空战性能方面绝对要强于“台风”。并且在2024年初,巴基斯坦和卡塔尔空军举行的“吉扎尔2”演习中,巴空军的歼-10CE以9:0的成绩完爆卡塔尔空军的“台风”。

当然,仅仅一次演习并不能说明一切,这次战绩与双方飞行员的技术水平差距和列装卡塔尔空军的“台风”在配置上明显低于欧洲自用型密切相关。“台风”战机由英国,德国,意大利西班牙联合研制,4个国家中任何一国持有意义,该型战机就不能出口。

因此,在“台风”的出口上出四国一票否决机制,本身就抑制了其与歼-10CE的竞争强度。由于四国经常无法达成共识,“台风”战机曾多次主动放弃全球战机市场,特别是在英国脱欧后,这一问题更加明显。

歼-10CE或将成为中国战机扩大出口的“先遣教导员”

目前,歼-10CE是我国所有可供出口战机型号中最有望短期内在国际市场取得斩获的。在失去塞尔维亚和泰国的订单后,以埃及、阿尔及利亚为代表地中东北非国家就成为歼-10CE的潜在销售目标国。

巴基斯坦空军的歼-10CE

此外,从阿联酋之前试图采购美国F-35,但因美国判定此举存在向中国泄密的隐患拒绝出售来看,引进隐身战机是阿联酋的最终意愿,但当时的国产FC-31毕竟尚未定型,国内也尚未列装。但现在来看,FC-31已经升级到最终版歼-35,中国海空军很快会批量列装,相信过不了几年,阿联酋就会成为歼-35的采购国之一。

2023-2024年间,中国空军曾在不到一年的时间里,先后两次派出歼-10C同阿联酋空军开展的联合演训,相信这些互动是中方在FC-31未成熟之前,对阿联酋出口歼-10CE进行的铺路,歼-10C实际上就担当了歼-35的“先遣教导员”,这就如同当初歼-10CE交付巴基斯坦前,中方先向巴出口的“枭龙”类似。

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