重庆高新区打造智慧交通大脑,出行效率提升
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近年来,随着城市化进程的加快,交通管理问题日益突出。重庆高新区通过建设智慧交通系统,不仅优化了交通设施硬件,还实现了交通管理软件上的升级。通过AI技术优化信号配时方案,使得区域平均车速提升9%,主要路口延误时间减少10%,27条绿波路段行程时间缩短22%,主要道路通行能力提升13%。
运用智慧科技管理和解决复杂严峻的道路交通安全管理问题,成为各个城市努力争取和快速建设的热点基础设施建设项目之一。近年来,重庆高新区在建设“六横六纵两环”的交通网络中,智慧交通建设项目也正在加速落地。
数据是数字交通发展的核心要素之一,也是智慧交通发展的关键要素,数据信息越全,发挥的作用越大。2020年,高新区公安分局自牵头启动区智慧交通项目建设以来,高新区公安分局交巡警支队秩序大队副大队长万语便全程参与,积极策动相关单位和部门将设计内容落实落地。
“通过对辖区道路老旧摄像头的更换,在重要路口安装交通信号灯等,完成交通设施硬件上的迭代,同时开发集成管控平台和业务应用系统等,实现了交通管理软件上的升级。”万语介绍道,在他和秩序大队同事持续不断地努力下,高新区智慧交通一二三期项目建设完成,打造了1个智慧交通大脑,1个智能交通集成管控平台,8个交通管理业务应用系统,形成了“内外互动、信息共享”的大数据采集格局。
“我们利用AI技术,通过数字技术模拟实时路口运行状态,优化路口信号配时方案,让区域平均车速提升了9%,主要路口延误时间减少了10%。”得益于智慧交通的助力,学城大道、高龙大道、聚业路等27条绿波路段,里程超60公里,绿波路段行程时间缩短22%,主要道路通行能力提升13%,辖区群众出行效率得到了极大提升。
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