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高铁介绍 | 一次过了解动车、高铁区别、高铁订票信息

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@小白创作中心

高铁介绍 | 一次过了解动车、高铁区别、高铁订票信息

引用
1
来源
1.
https://hk.trip.com/guide/train/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%85%A7%E5%9C%B0%E9%AB%98%E9%90%B5.html#2fjb

想要在中国内地城市之间旅行,动车和高铁一定是好的选择。高铁列车现在以极快的速度运行,准点率极高,且乘车环境干净,乘车体验相当舒适,这些优点都使得高铁在中国内地非常受欢迎,选择高铁出行的人数越来越多。

高铁是什么?

中国高速铁路(China Railway Highspeed),简称中国高铁、高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施。截至2019年,全国34个省级行政区中除了西藏和澳门至此全部开通高铁。截至2023年底,中国内地高铁路线图营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里,是世界最长的高速铁路网。数百个火车站作为中国数千条高速路线的总站和停靠站。

此外,中国高铁的目标是到2035年将高铁总里程增加到7万公里,涵盖90%以上的人口。

高铁与动车的区别

高铁(高速铁车)与动车(动力分散式列车)在中国铁路系统中都是常见的列车类型,它们有一些关键的区别:

  • 速度:高铁通常指的是设计时速在200公里/小时以上的列车,而动车的速度可能从时速160公里/小时到300公里/小时不等,高铁的速度一般更快。
  • 轨道:高铁运行在专门高速列车设计的高铁铁路上,这些铁路有更严格的曲线半径和坡度限制,而动车可以在高铁铁路和普通铁路上运行。
  • 车型:高铁列车通常指的是使用高速动车组(如CRH系列)的列车,而动车可能包括多种车型,包括一些速度较慢的城际或区域列车。
  • 服务范围:高铁通常用于连接主要城市之间的长途旅行,而动车则更多服务于中等距离的城际旅行。
  • 舒适度:高铁列车通常提供更高水平的舒适度和服务,包括更宽敞的座位和更好的设施。
  • 成本:由于高铁的建设和运营成本较高,高铁票价通常也比动车票价要高。
  • 技术:高铁列车采用先进的空气动力学设计,以减少阻力并提高能效,而动车则可能使用多种不同的技术。
  • 运行频率:在一些繁忙的线路上,高铁的运行频率可能更高,提供更多的班次选择。

总的来说,高铁和动车在中国铁路网络中各有其角色,乘客可以根据自己的旅行需求、时间和预算选择最合适的列车类型。

火车前的字母代表什么?火车类别的区别

中国内地的火车种类是以英文字母区分。G、D和C字头是高速列车,而Z、T和K是慢速或夜间火车。高速列车的座位分为不同等级,十分舒适,但价格大致上比夜间火车高。中国的夜间火车设有硬座和软座,另外亦设有硬卧和软卧。相比高速列车,夜间火车的行车速度较慢和会停留在较多个站,但对预算有限的旅客,选择夜间火车较经济实惠。

高铁类别

  • G字头列车(高速列车,高铁)是中国子弹形列车,此为速度最快的火车,时速高达每小时400公里。此车型的票价为最高。
  • D字头列车(子弹列车,动车)是国内第二快的列车,时速最高每小时250公里。这种列车只会在主要城市停站,有部分更不会停站。
  • C字头列车(城际)专指高速电联车,这种车主要往返短程路线,如全程120公里、车程约30分钟的由北京到天津的路线。

普通火车类别

由于普通列车行驶速度较慢和有较多停留站,因此有卧铺以及软座和硬座之选择。软座或硬座的票价会较便宜,但对要通宵的旅客则不太适合。以下的列车设有卧铺以及软硬座:

  • Z字头列车(直达特快列车,直达)往返国内所有主要城市以及停留主要火车站。由于些列车通常为夜火车,因此车内设有硬卧和软卧。当中大部分亦设有豪华软卧。
  • T字头列车(特快列车,特快)是车速较慢但行程较远的车次。此车种前往所有国内主要城市,并中途会停留在大型市镇。预订将提供硬卧和软卧以及硬座和软座之选择。
  • K字头列车(快速列车)是最慢和最旧的国内火车,而且停留最多车站。车内均设有硬卧和软卧。

中国高铁有多快?

中国高铁自开通以来,一直以“快”而著称,高铁运行速度一直居世界前列。高铁在香港段时速为200公里,是香港最高速的陆路跨境交通工具,进入内地段时速更可高达350公里。

中国也一直在致力于提高高铁速度,“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目,包括研制复兴号动车组新产品等多个高铁科技创新项目。目前内地行驶速度最快是京沪高速铁路,京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1,318公里,设计时速350公里。

复兴号列车(高铁)目前三个速度等级为CR400/300/200,对应数字表示最高时速,持续时速分别为350、250及160公里/小时,适应高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。目前内地行驶速度最快是京沪高速铁路,京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1,318公里,设计时速350公里,也是目前全球商业运作速度最快的高铁。

中国高铁动车组目前营运最高时速350公里由复兴号CR400AF和CR400BF维持。而CR450也代表其最快稳定速度能达到450公里/小时,持续时速为400公里。中国国家铁路集团还指出,今年将持续深化CR450科技创新工程,完成最新动车组样车制造并开展型式试验,预计到2025年将投入使用。CR450时速可到450公里,未来北京到上海只要2.5小时。目前,现阶段最快需要4个多小时。

高铁行车时间

为了展示高铁的“高速”特点,整理了一些由香港西九龙站出发的高铁行车时间,让您更清晰感受“中国速度”!

起点站
终点站
行车时间
西九高铁路站
深圳福田站
约14分钟
西九高铁路站
深圳北
约18分钟
西九高铁路站
广州南站
约47分钟
西九高铁路站
广州东站
约1小时42分钟
西九高铁路站
东莞
约1小时7分钟
西九高铁路站
桂林西站
约3小时20分钟
西九高铁路站
武汉站
约4小时30分钟
西九高铁路站
上海虹桥站
约7小时45分钟
西九高铁路站
北京西站
约8小时45分钟
西九高铁路站
天津西站
约10小时

如何从香港西九龙站乘坐高铁

为了更方便让西九高铁路站之乘客接驳全中国高铁网络,所以西九高铁路站实施一地两检之边检安排。车西九高铁路站更采用同层两检模式,即离港及抵港旅客均可在同一楼层内完成出入境手续,让携带大件行李之乘客更轻松方便。

在香港坐高铁去内地

  1. 在B1层购票、检票入闸
  2. 进入B3层出办理香港出境程序,离开香港口岸
  3. 进入同一层的内地口岸区,办理内地入境程序
  4. 程序完成后可在候车室休息,待列车到达后进入B4层登车

在内地坐高铁返香港

  1. 列车到达西九总站后,在B4层月台下车
  2. 进入B2层办理内地出境程序,离开内地口岸区
  3. 再进入同一层的香港口岸区,办理入境

高铁卧铺

中国的高速D列车提供专门的卧铺车厢,此类车次一般是采用带卧铺车厢的列车,于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组列车一般选择在晚上行驶运营,多为夕发朝至,通常安排于晚上8点左右始发,终到时刻通常安排在早上7点到8点之间,全程运行时间为11-12小时,此举可以让旅客更紧凑地安排时间,也可以节省旅客白天时间和住宿费,更加适合出差、旅游、探亲的旅客。这些车次通常在连接北京、上海、广州、深圳和成都等主要城市的夜间和长途航线上提供。

高铁卧铺特点

一般而言,卧铺动车组有1节豪华软卧车厢、12节软卧车厢、2节二等座车厢及1节餐车,其中软卧车厢定员496人,二等座车厢定员122人。列车也可依旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜色也有机会品尝。卧铺车厢分成2人或4人小包厢,包厢的电视、空调都可以依自己需求选择,还有沙发方便商务人士洽谈。

“最高级的卧铺车厢”

“这是目前国内最高级的卧铺车厢。”相关负责人介绍道,卧铺都是分上下铺,一般的软卧包厢内有4个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米;豪华软卧包厢内只有2个床位,包厢内还有沙发、衣柜等物品,非常方便实用。

每个铺位都装有电视机、空调

动卧车厢内每个铺位前都装有电视机,并配备有个人耳机,频道可自由选择,旅客躺在床上看电视相互不会造成影响,而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的,有4套节目,包括循环播放的电影、音乐等。同时,车厢内的空调也是单独控制,旅客可依自己的需求调整室温,而包厢进出的门也是自动感应,使用起来很方便。

餐车可供各地特色餐

动卧在列车中部设有一节餐车,可供50多人同时用餐,餐车内配备有微波炉、电磁炉、电冰箱等设备,厨房内的所有设备都是不锈钢的,可烹调中西式佳肴。列车也可依旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜色。除了食品,各式饮品也是一应俱全,每天早中晚供应,夜里肚子饿还可以吃宵夜。

运作安静犹如住宾馆

据了解,动卧运作中大部分时间都是夜间,旅客在车上的睡眠至关重要。动卧的速度虽然很快,但是运行起来很平稳,旅客不会感觉到较大震动,车厢内的噪音可以控制在60分贝以下,比一般卧铺的噪音减少了约10分贝,使得包厢内十分安静,好似睡在酒店中一样安静舒适!

常见问题

  • 我可以携带宠物搭乘中国高铁吗?
    除视障人士的导盲犬外,一般不允许携带宠物搭乘中国高铁。但最近有相关政策的消息,可能稍后会有变化。

  • 我需要在高铁出发前什么时候到达车站?
    由于高铁站通常较大且人流量较高,建议提前30-45分钟到达高铁站。

  • 港人需要领取纸质车票吗?
    在开通电子车票的高铁站无需换票。持有效证件(如回乡证或内地居住证)即可乘车。

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