0W-20和5W-30有什么区别

0W-20和5W-30有什么区别

汽车发动机油是汽车保养中不可或缺的一部分，其品质和选用直接关系到发动机的使用寿命和性能表现。本文将为您详细解析0W-20和5W-30这两种常见机油的区别，以及机油粘度等级和质量等级的划分标准。

汽车发动机油通常包括矿物油、半合成油和全合成油。首选合成机油，其次是半合成机油，最后是矿物油。机油具有润滑、防腐、冷却、密封和清洗的作用。机油的粘度等级一般以国际SAE等级划分。SAE是汽车工程师学会，SAE等级代表机油的粘度等级。另外，机油粘度叉可分为单级机油和多级机油。比如SAE30和SAE40是单级油，而SAE10W-30和SAE15W -40是多级油。其中W代表冬季，前面的数字越小，低温粘度越小，发动机在冷启动时的保护能力越好；W后面的数字是油耐高温的指标。

0W和5W符号w代表冬天。w前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低温度越低。20、30、40、50，数字越大，粘度越大，适用的最高温度越高；

机油的质量等级是根据API等级划分的。API就是api gravity，用简单的代码来描述机油的工作能力。API机油分为两类：“S”系列代表汽油机油；“C”系列代表柴油机油；当字母“S”和“C”同时存在时，表示这种油通用于汽油和柴油发动机。每个系列的油品按英文字母顺序排列(A、B、C、D、E、F等。)并分为若干等级。字母顺序越高，等级越高。

目前机油牌号和型号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。柴油机油包括CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。

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对于机动车，尤其是传统燃油车，机油是必不可少的，尤其是保养，每次都要换机油。那么什么是机油呢？机油，学名是润滑油。顾名思义，它是用来润滑的，尤其是对发动机。如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是心脏的血液，这一点非常关键。如果发动机缺机油，或者机油质量差，都会导致发动机损坏甚至报废。此外，机油还起到清洁、冷却、缓冲和保护的作用。

目前机动车油主要有三种，一种是矿物油，一种是半合成机油，一种是合成机油。矿物机油是指从石油中提取的矿物油和添加剂制成的机油。半合成机油是以矿物机油为基础，添加了合成机油添加剂的机油。合成机油是指基础油完全由化学合成而成。

矿物机油和合成机油的主要区别在于，合成机油更耐高温，粘度变化更大，更耐磨。合成机油的温度范围更宽，使用寿命更长，价格更高。简单来说，合成机油具有更强的“适应性”和“耐力”。特别是在合成机油中，各项性能指标更加突出。

我们知道，各种机油上都有标签，机油标签有两种，一种是SAE标签，像5W-30；一个是API标签，比如SN，SL。提到的题目是SAE标签，是美国汽车工程师学会制定的。这个标准对机油的粘度进行了分类，不同的标签代表不同的粘度。简单来说，以“5W-30”为例，其中“W”代表“冬天”，“W”前面的五代表低温下的粘度。数字越小，低温流动性越强，抗寒性越强。“30”是指100时的粘度。数值越高，粘度越高，耐高温性越强。

比如冬天，5W表示可以在零下30度流动，0W表示可以在零下35度流动。当然，0W-30比5W-30的温度范围更宽，性能更好，当然在同品牌下价格也更高。一般在国内，5w-30四季都可以用，0w-30无疑更好。