长乐机场远期将建T3航站楼！
长乐机场远期将建T3航站楼！
据民航总院3月18日对外发布消息透露，3月13日至15日，福州长乐国际机场总体规划修编评审会在福州召开。
民航总院承担了主体报告的编制工作。民航总院副总经理姚荣学、总规划师牧彤带队参会。
会上，民航总院项目组对总体规划修编工作做了全面的汇报，对福州长乐机场的现状发展以及近、远期规划做了详实的分析。
专家组与建设单位、设计单位进行了充分的沟通交流，最终形成了专家意见，一致同意通过评审。
据了解，福州长乐国际机场本次规划近期目标年2035年，旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量50万吨；规划远期目标年2050年，旅客吞吐量7000万-8000万人次，货邮吞吐量100万吨。
远期共规划3条跑道，共规划3座航站楼，并对空侧机坪、综合交通、货运区、工作区等内容进行了相应的规划。
本次总体规划修编评审会的召开，标志着长乐机场进入了全新的发展阶段，民航总院福州项目组将一如既往做好设计服务工作，助力福州长乐国际机场迈向新的征程。
福州长乐国际机场1993年动工
据了解，福州长乐国际机场1993年动工，1997年正式通航。经过多年发展，已经成为中国东南沿海最繁忙的机场之一，国内外航线达119条，通航航点达94个。
目前福州长乐国际机场二期正在扩建，新增T2航站楼和1条跑道。
如果按照远期规划3条跑道，3座航站楼，意味着未来还将扩建，新增1条跑道，1座航站楼。
长乐国际机场奔向
“双跑道双航站楼”时代
2021年8月27日，民航华东地区管理局与省发改委联合近日批复了福州长乐国际机场二期扩建项目机场工程初步设计（第二批）及概算，标志着福州机场二期扩建工程即将迈入全面建设阶段。
福州机场二期扩建航站区工程位于福建省福州市长乐区，总建筑面积约47.99万平方米，由中建八局、中建三局、中建四局、中建海峡等联合承建。
项目将新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米、宽45米的第二跑道，建成后可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求。
作为省、市重点项目，福州机场二期建设对完善我省、我市现代综合交通运输体系，巩固提升福州省会中心城市地位，加快建设现代化国际城市具有重要意义。
据2024年2月18日，央视《新闻直播间》报道，目前长乐国际机场二期扩建工程加速推进，建成后，长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代。