机油SP等级详解：从API到SAE，全面解析机油质量标准

机油SP等级详解：从API到SAE，全面解析机油质量标准

机油是汽车发动机中不可或缺的润滑剂，其质量等级和性能直接影响发动机的运行状态和使用寿命。本文将为您详细解析机油的等级划分、粘度标准以及在发动机中的重要作用，帮助您更好地了解和选择适合的机油产品。

机油SP代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM均为汽油机油的等级，SM为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。

机油数字代表的意思是美国石油协会对机油品质等级的评定标准：

1. S 表示汽油机油，L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品挡次越高；
2. C 表示柴油机油，F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，油品挡次越高。SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定；
3. 5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。

SP等级是机油的API指数，在没有SP等级的机油时，机油的最高等级为SM级，SP等级的机油比SM机油的性能更加优秀，并且润滑效果也是更好的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机就是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，缓冲，防锈，散热，密封的作用。

在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦。

如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那发动机内部会产生大量热量，这样就会导致发动机拉缸。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

在每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那发动机使用一段时间后就会很脏。

在更换机油时，一定要将旧的机油放干净然后再加入新的机油，如果还没等旧的机油放干净就加入了新的机油，那会污染新的机油。

在购买机油时，一定要从正规渠道购买，大家不要贪图便宜从一些不正规的渠道购买机油。