轻卡又出新规？蓝牌超载的时代正式结束？4米2轻卡将何去何从？你怎么看？

轻卡又出新规？蓝牌超载的时代正式结束？4米2轻卡将何去何从？你怎么看？

引用

搜狐

1.

https://m.sohu.com/a/829811527_120012597/?pvid=000115_3w_a

轻卡行业近期迎来了一系列新的规定，这些规定对车辆的技术参数、生产和登记管理等方面提出了严格要求。本文将详细解读新规的具体内容及其对行业和用户的影响。

轻卡确实不断有新的规定出台，对行业产生了重大影响，目前蓝牌轻卡市场呈现出多方面的变化与趋势：

新规的具体内容及影响

• 技术参数限制严格：近年来的轻卡新规对车辆的多项技术指标作出明确限定。例如发动机排量不大于2.5升（冷藏车不大于3.0升）、货箱内部尺寸不大于2.1m、轮胎不大于700（轮胎宽度不大于195mm）等。这使得轻卡的承载能力在技术层面上受到限制，有效遏制了过去部分车辆通过违规改装提高运力的现象，推动了行业向标准化、规范化发展。但对于一些习惯了重载运输的用户来说，车辆的运载能力下降，可能影响到他们的业务开展和经济收益。

• 加强生产和登记管理：新规严格了轻型货车的生产和登记管理，对车辆的生产一致性、检验检测等环节加强监管。对于不符合规定的在产产品，生产企业需停止生产，相关机构停止接收合格证信息。这从源头上杜绝了“大吨小标”等违规车辆的出现，保障了道路交通安全和运输市场的公平竞争。同时，也促使生产企业加大研发投入，提升产品质量和合规性，以满足市场需求。