双天线和罗经定向的适用范围
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双天线和罗经定向的适用范围
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海洋科考船在进行极地调查时,需要精确的定向系统来确保航行安全和数据准确性。本文将探讨光纤罗经和GNSS双天线定向系统在极地环境中的适用性,并分析其技术原理。
最近,一艘科考船需要安装一套姿态设备。库房中有两套IXblue Hydrins光纤惯导仪,原本计划安装其中一套。但在考虑到该船将前往极地地区后,发现定向可能会出现问题。
查阅Hydrins的技术参数(见下表),可以发现其航向精度(Heading accuracy)为0.01°seclat(GPS辅助)。其中,seclat表示正割纬度,计算公式为seclat=1/cos(纬度)。当纬度值分别为20°、40°、60°、80°和89°时,对应的seclat值分别为1.06、1.31、2、5.76和57.3。可以看出,随着纬度值的增大,航向精度会急剧下降。因此,光纤罗经在极地调查中并不适用。
在极地调查中,更推荐使用GNSS双天线定向系统。下表展示了双天线定向系统的典型产品POSMV的技术参数。可以看出,当基线长度为4m时,OceanMaster的航向精度与Hydrins在赤道区域的精度相当。
双天线定向系统的工作原理
- GNSS误差主要包括卫星钟差、电离层延迟、对流层延迟和接收机端钟差等。
- 当两个天线间距较近(短基线)时,同时观测同一颗卫星G1时,卫星钟差相等,电离层和对流层延迟误差相近。通过观测方程做差,可以消除卫星钟差,削弱电离层和对流层延迟误差。
- 当两个天线同时观测两颗卫星G1和G2时,对2)中的单差方程再次做差,可以消除接收机端钟差,进一步削弱电离层和对流层误差。
- 经过上述处理,电离层和对流层延迟误差基本消除。
- 已知基线长度,可以进一步约束观测方程。
- 最后,将基线向量从空间坐标系转换到大地坐标系。
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