私家车跑高速和跑国道，哪种方式更省钱？测试结果出炉，差距不小

私家车跑高速和跑国道，哪种方式更省钱？测试结果出炉，差距不小

中国的高速公路网络如同一张巨大的蜘蛛网，覆盖了整个国土。截至2022年末，全国高速公路总里程已经突破17万公里大关，几乎占据了全球高速公路总里程的一半。这个数字背后，是无数工程师和建筑工人的汗水，是国家对基础设施建设的巨额投资，更是推动经济发展的强大引擎。

高速公路的兴起给人们的生活带来了翻天覆地的变化。曾经需要几天才能到达的远方，现在只需要几个小时就能轻松抵达。出行变得更加便捷，物流成本大幅降低，＂一小时经济圈＂的概念也应运而生。但是，随之而来的高额通行费却让不少车主望而却步。一趟高速下来，油费加上路费，钱包瞬间就瘦了一圈。这不禁让人思考，到底是走高速划算，还是选择国道更省钱？

高速公路vs国道：成本大PK

高速公路就像是一把双刃剑，一边是快捷省时，一边是高额费用。通常情况下，高速公路每公里的通行费在5毛到1块之间浮动。虽然高速上车辆能保持较高速度，油耗相对较低，但是这笔钱还是让不少车主直呼＂肉疼＂。

相比之下，国道就像是一个＂价格屠夫＂。没有通行费，看似就已经赢了一大截。但是，国道上车速不稳定，走走停停，油耗反而会上升。而且，同样的目的地，国道的里程往往比高速要长。这就好比买东西，便宜没好货，好货不便宜，两难的选择让人直挠头。

油价飙升，通行费居高不下，究竟哪种方式更省钱？我们来做个简单的计算。假设一辆普通家用车在高速上每公里油耗5毛钱，100公里就是50元。再加上每公里6毛钱的通行费，100公里就要花60元。两项加起来，跑100公里高速需要花费110元。

国道上的情况又如何呢？

油耗与行驶环境

国道上的行驶环境可谓是＂千变万化＂。限速标志从60公里到80公里不等，实际行驶速度更是起起落落。这种＂走走停停＂的状态，让油耗直线上升。按照保守估计，国道上每公里至少要烧7毛钱的油。这样算下来，跑100公里国道要花70元油钱。

乍一看，国道似乎更便宜。但是别忘了，国道的实际里程往往比高速要长。如果国道比高速多出30公里，那么实际花费就是91元。虽然还是比高速便宜，但差距已经不那么明显了。

时间就是金钱

光看钱包还不够，时间成本也得算进去。高速公路上一路畅通，120公里的时速让你感觉自己是个＂赛车手＂。而国道上，红绿灯、弯道、过村镇，各种因素都在拖慢你的速度。一趟原本2小时的行程，在国道上可能要花上3到4个小时。

这多出来的时间，对于商务人士来说可能意味着一笔大单；对于假期出游的家庭来说，则可能是与家人共处的宝贵时光。从这个角度来看，高速公路的优势就体现出来了。

舒适度大比拼

除了时间和金钱，舒适度也是一个不容忽视的因素。高速公路上行驶，就像是坐在＂驾驶玩具＂里，平稳、舒适。而国道上颠簸不断，特别是一些路况不佳的地段，简直能把人的骨头给颠散架。长时间驾驶下来，疲劳程度也是天壤之别。

安全性考量

安全永远是第一位的。高速公路有专门的护栏和隔离设施，还有紧急停车带和救援系统。国道上就没有这么周全了，特别是一些偏远地区的国道，路况和安全设施都比较简陋。夜间行驶时，高速公路的优势更加明显。

结论：性价比之王

经过一番＂头脑风暴＂，我们得出了一个有趣的结论：如果单纯从金钱角度来看，国道确实更便宜一些。但是，如果把时间成本、舒适度和安全性都算进去，高速公路绝对是＂性价比之王＂。

这就好比买车，有人只看价格标签，有人则会考虑后期的保养成本和使用体验。聪明的车主们早就悟出了其中的门道，知道怎么在各种情况下做出最优选择。节假日高速免费时，那自然是＂真香＂；平日里短途出行，走国道未尝不可。

总的来说，选择高速还是国道，不能一概而论。需要根据实际情况，综合考虑时间、金钱和其他因素。毕竟，对于不同的人来说，＂省钱＂的定义可能大不相同。有人认为省下的是钱，有人却觉得省下的是时间和精力。你是怎么看的呢？欢迎在评论区分享你的观点和经验！