小米汽车SU7正式发布，蓝思、瑞声等40余家供应商浮出水面
小米汽车SU7正式发布，蓝思、瑞声等40余家供应商浮出水面
3月28日，小米首款汽车SU7正式发布，延续了小米一贯的"性价比"路线。据小米董事长雷军透露，小米在造车项目上的投入是其他汽车制造商的十倍之多。SU7标准版定价21.59万元，Pro版本定价24.59万元，雷军直言这些定价都是"亏本"的。
小米SU7的发布不仅惊艳了消费者，也带动了相关供应链企业的股价上涨。3月29日，小米汽车概念股普遍出现上涨行情。作为小米"人车家全生态"战略的重要一环，SU7的发布标志着小米实现了所有智能终端的无缝连接。
仅用时三年，小米就完成了从宣布造车到成功量产的全过程，这一速度在汽车工业史上堪称奇迹。这背后离不开成熟可靠的供应链体系的支持。据潮电智库调研，目前小米汽车的核心供应链已基本成型，涉及40多家企业，其中不乏智能手机和智能家居领域的长期合作伙伴。
具体来看，蓝思科技负责SU7车型的智能终端视窗与防护功能组件，在智能座舱屏幕和结构件方面有深度参与。蓝思科技表示，新能源汽车及智能座舱是公司重点发展的业务板块，主要产品包括中控屏、仪表盘、B柱、C柱、充电桩、动力电池结构件等，已与超过30家国内外新能源汽车品牌建立合作关系。
瑞声科技为SU7提供了25扬声器系统，可实现7.1.4声道全景声环绕音效。据推测，SU7可能采用了瑞声科技新推出的VFW薄型消振重低音扬声器等创新型产品。相比传统车载扬声器，这些产品具有超薄、消振设计等特点，更符合新能源汽车对智能座舱的升级需求。
欧菲智能车联（隶属于欧菲光）为SU7供应了环视、前视、DMS等多品类摄像头。欧菲光表示，公司深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，产品矩阵涵盖车载镜头、摄像头、毫米波雷达、激光雷达、车身域控制器、电子外后视镜等。
在智能感知方面，SU7搭载了禾赛科技的激光雷达。此外，博士、大陆、采埃孚等传统汽车Tier1厂商也加入了小米的供应链阵营。雷军表示，未来十年将是智能化的十年，智能化将是这个时代的决胜点。
从首销情况来看，SU7表现良好，仅27分钟预定数就达到5万辆。据悉，小米汽车首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆。对于雷军来说，"做汽车可能是人生最后一次重大创业项目"，而对于小米和新老供应链伙伴来说，这还只是一个全新的开始。