我国自主研发纯电矿用卡车批量上阵，绿色节能新突破！

我国自主研发纯电矿用卡车批量上阵，绿色节能新突破！

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我国自主研发的120吨级纯电矿用卡车近日迎来规模化应用的重要里程碑，首批10台车辆已在露天矿山领域正式投入使用。这一突破不仅彰显了我国在新能源矿车技术领域的实力，更为矿业绿色转型注入了新的动力。

此次投入使用的纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为核心动力源，通过高电压驱动技术和电池均衡冷却技术等创新手段，实现了高效的能源利用。数据显示，这些矿车仅需充电1小时，便能持续工作5小时以上，单日最高产量更是达到了惊人的2.1万立方米。相较于传统的柴油动力矿车，纯电矿车在同等条件下能耗更低，对推动露天矿山的绿色化、节能化进程具有深远的意义。

据国家电投集团扎哈淖尔煤业公司测算，传统的10台百吨级柴油车每年需消耗柴油约2300吨，燃油费用高达约1800万元。而同等数量的纯电矿车，年耗电量仅为约1000万度，电费成本仅为约650万元。这一对比凸显了纯电矿车在经济性和环保性方面的巨大优势。