离地间隙最大SUV排名：从奔驰GLS到路虎发现神行

创作时间:

作者:

@小白创作中心

离地间隙最大SUV排名：从奔驰GLS到路虎发现神行

引用

来源

https://www.autohome.com.cn/ask/7546447.html

离地间隙是衡量SUV性能的一个重要指标，离地间隙越高，通过性越优秀，不用担心减速带刮伤底盘。那么，哪些SUV拥有最高的离地间隙?下面就是离地间隙最大的SUV排名。

奔驰GLS

官方指导价：93.48-148.88万
离地间隙：306毫米

奔驰GLS整体设计并不夸张，甚至带有一丝忠诚和传统感。车头的犀利是基于将霸气的引擎盖切掉了一个圆角的弧线，车身两侧看起来肌肉发达。最大的亮点是空间的表现。行李厢的容积为680升，即使坐满7人，295升依然可以使用。但是第二次和第三次放电后，容量达到2300升，不仅可以用来睡觉，还可以作为封闭的Picarat产品。

日产途乐

官方指导价：55.80-84.18万
离地间隙：287毫米

途乐采用非承载式车身结构，真是一座硬桥，一匹硬马。行驶质感表现出色，滤震柔和有力，轻松应对大小颠簸。对于越野，后轮轴配备了机械差速锁和中央控制电子差速器系统，这对于一些中等难度的路况来说是完全困难的。可以说日产是最好的越野车，可以和丰田陆巡、陆地巡洋舰一较高下。毕竟“沙漠之王”的称号也不是白来的。

吉普牧马人

官方指导价：429.9-539.9万
离地间隙：251毫米

牧马人始终把越野训练放在首位，坚持使用非承载体。整体设计注重个性的张扬，强势的外观把头转得很高。至于2.0T发动机，人们不禁赞叹。即使轻轻踩油门，也会跳出来。推背感很强，乘坐体验堪比跑车。整车的核心技术在于Rock-Trac兼职四驱系统，可以在两轮或四轮驱动模式之间自由切换，而NV241分动箱的扭矩达到了惊人的7533Nm。更有意思的是，Tru-Lock的前后机械差速锁可以通过AXLE LOCK按钮锁定前后轴，这样驱动力就可以通过摩擦力传递到车轮上。

宝马X5

官方指导价：759.9-849.9万
离地间隙：250毫米

有着“公路SUV之王”的称号，宝马X5的杀手锏就是出色的底盘操控性和过弯性能。很多人会第一时间想到这款豪华的中大型SUV，底盘高度250mm排名第三。让我们来看看机箱的细节。前悬架部分采用了Lu合金的双横臂结构，悬架部分下部采用了两个控制臂进行定位，可以带来更加出色的操控体验。宝马著名的“双球节”结构让郑辉帝都非常强大，能够从容应对一些特殊情况。

丰田红杉

官方指导价：128万-132万
离地间隙：241毫米

据悉，全新奔驰G500采用钢铝混合结构，相比目前车型减轻了170kg的质量，但整车刚性增加了55%。与老款相比，轴距增加了40毫米，达到2890毫米，内饰的科技感也有所提升。配备NAPPA多功能运动方向盘、隔热隔音夹层玻璃、镀铬散热器装饰板、8种环境照明等。全车豪华程度不亚于奔驰S级甚至迈巴赫S级。动力方面，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机和9速自动手动变速箱，最大功率422马力，最大扭矩610牛·米。即使车身重近3吨，依然可以前进到100公里，加速4秒。

玛莎拉蒂莱万特

官方指导价：84.88-190.98万
离地间隙：247毫米

玛莎拉蒂Levante的可变形式空气悬架在标准条件下的离地间隙为207毫米，在全空气最大行程下的离地间隙为247毫米。这款车最大的亮点在于豪华的内饰，采用了高档的皮革，精致的木饰，铂金的金属部件。整体设计圆润饱满，两侧有四个排气口。动力方面，5.7L V8发动机完全符合美国人的口味，这款发动机也搭载在高速公路和雷克萨斯lx570上。估计一年的油耗可以买一辆车。