未来汽车降价的趋势会怎样？

未来汽车降价的趋势会怎样？

随着汽车消费市场逐渐饱和，消费者购车需求不旺，市场供过于求。2024年部分车企的销量目标总和已超过当前市场规模。从比亚迪秦PLUS到特斯拉Model3，从岚图FREE到一汽大众CC，从雷克萨斯ES到汉兰达，众多车型都出现了明显的降价趋势。

从这些降价案例可以看出，年均降幅10%是常见的，不少车型甚至达到20%甚至更高。而且新能源汽车产业链成熟，成本降低，"电比油低"的时代已经来临。像比亚迪秦 PLUS 荣耀版售价已经低于同等燃油车，多家车企纷纷跟进降价。

未来三年国内车市所有车型均价可能大幅下降30%，年平均降价达10%并非危言耸听。短期内汽车降价可能持续，燃油车进入低利润时代，库存压力大，新能源车崛起使其涨价缺乏支撑。

成本方面，原材料价格上涨等挑战缓解后成本可能下降，为降价提供空间。政府政策对大规模降价有警示作用。

总之，汽车价格走势取决于市场供需、成本变化和政策调控。未来汽车降价可能性较大，但报复性涨价可能性小。