“悬索桥or斜拉桥？”这些桥梁冷知识你都知道嘛？
“悬索桥or斜拉桥？”这些桥梁冷知识你都知道嘛？
桥梁是人类智慧的结晶，不仅承载着交通功能，更展现了人类在工程领域的卓越成就。从古老的梁桥到现代的悬索桥，每一种桥梁类型都有其独特的魅力和价值。让我们一起来探索这些桥梁的奥秘吧！
常见的桥梁类型
梁桥
梁桥是最古老、最基本的桥梁类型。两个桥墩铺上木板或石板就能形成一座梁桥。梁桥中有一种特别的形式——桁架梁桥，主梁采用桁架梁。外白渡桥就是这种类型的典型代表。这座桥建于1907年，位于苏州河与黄浦江的交汇处，连接苏州河两岸，是中国第一座全钢结构铆接桥梁，也是仅存的不等高桁架结构桥。
外白渡桥
拱桥
拱桥因其优美的弧线和古朴大方的外观，成为了许多诗人钟爱描绘的对象。根据拱的位置，拱桥可以分为上承式、中承式和下承式三种。卢浦大桥就是一个中承式系杆拱桥的典范。
卢浦大桥
悬索桥
悬索桥通过结实的钢索吊起桥面，并将荷载通过主缆传递到桥塔和桥两端的锚碇。在建的嘉松公路越江大桥就采用了悬索桥的设计，这在上海乃至黄浦江上都较为罕见。
在建的嘉松公路越江大桥
斜拉桥
斜拉桥通过斜拉索将主梁直接拉在桥塔上。南浦大桥就是一座典型的斜拉桥，它西起黄浦区鲁班路立交，东至浦东新区张江立交，是我国第一座大跨径叠合梁斜拉桥。
南浦大桥
崇启公铁长江大桥属于哪种类型？
答案是斜拉桥！崇启公铁大桥采用2线高铁+2线城际+6车道公路布置，主跨400m双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是在建世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，横跨长江入海口北支航道。
斜拉桥和悬索桥的主要区别是什么？
在外形上，悬索桥的主梁通过竖直的吊杆将力传递到垂下的主缆上。由于悬挂在桥上的梁很重，会产生非常大的轴力，需要边跨用很大的铆钉平衡掉，属于地锚式的系统。
而斜拉桥是主梁的重量直接通过斜的拉索挂在桥塔上面，用竖向分力平衡主梁的自重，产生的水平分力会对主梁产生很大的压力，为了平衡力矩，必须让边跨和中跨达到基本对称，从而形成平衡，属于自锚式体系。
比起梁式桥，斜拉桥跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。