歼20疑似再次进化，超音速性能如虎添翼，F-22最后的优势也要没了

歼20疑似再次进化，超音速性能如虎添翼，F-22最后的优势也要没了

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近日，一张歼-20S的试飞照片在网络上引发关注。照片显示该机型可能装备了二元矢量喷管，这表明中国在战斗机发动机技术领域取得了重要进展。

当美国忙着对F-22进行升级，又是加装隐身油箱，又是升级光电系统的时候，中国同样没有闲着，就在最近，歼-20又传来了好消息。

春节期间，一张歼-20S试飞照片出现在网络上。虽然中国网民的注意力大多集中在六代机试飞的照片上，但仔细观察这张照片，可以发现这架歼-20S并不简单。通过观察其尾部特征，能够很明显的发现两台发动机的尾喷管有明显区别：左侧尾喷管与机身蒙皮连接处的锯齿状结构，明显比右侧更大一些。并且左侧发动机的尾喷管，也显得比右侧大了许多，而且左侧发动机尾喷管似乎是一个整体，没有一块块的收敛片，种种特征都与矩形二元矢量喷管极为相似。

结合2022年的珠海航展上，中国已经公开了二元矢量发动机的等比例模型，当年也公布了二元矢量喷管的论文，论文中表示：研究所已经对“适装于四代航空发动机的二元矢量喷管控制系统”开展了研究，经过仿真和整机试验验证，方案合理可行，满足该型航空发动机使用要求。