动感单车骑行姿势图解，避免错误骑行粗了腿

动感单车骑行姿势图解，避免错误骑行粗了腿

动感单车作为一种流行的有氧运动方式，不仅能有效燃烧脂肪，还能增强心肺功能。然而，不正确的骑行姿势不仅会影响锻炼效果，还可能导致身体损伤。本文将为您详细解析动感单车的正确骑行姿势，并指出常见的错误姿势，帮助您安全有效地进行锻炼。

坐姿平踏

1. 首先调整座椅和把手至合适高度，双手自然放在把手中央。
2. 模拟公园散步的感觉，采用“踩、拖、拉”的三种施力方式持续踩踏。
3. 注意双脚不可呈外八字，踩踏时避免踮脚尖，以防抽筋。

正确的坐姿平踏姿势应保持膝盖不呈外八字或内八字，以避免不必要的运动伤害和形体变化。

站姿平骑

1. 臀部后坐，使上身自然前倾，感受踩踏时臀部和大腿的发力。
2. 握把手时比坐姿时稍分开，踩踏时注意上身不要过度扭动，以正确锻炼下半身。
3. 想象动感单车的飞轮被移除，自己仿佛在跑步机上跑步。同时，避免上半身过于挺直。

站姿爬坡

1. 采用类似站姿跑步的踩踏方式，但需要握住动感单车最高处的把手。
2. 可以利用腹肌力量辅助踩踏，同时保持臀部后坐、上身自然前倾。
3. 调高阻力，模拟攀爬山顶的动作。

避免错误姿势

双臂支撑于车把

动感单车训练者应时刻提醒自己轻松握住车把，将身体重心放在脚踏上，而不是用双臂支撑。

错误示范：

膝关节和肘关节内扣

动感单车骑行过程中，肘部内扣表明用力过度。正确的状态是肘部自然放松，保持生理弯曲。同时，膝关节内扣可能导致膝盖受伤、疼痛甚至形体变形。骑行时要特别留意膝盖动作，养成良好习惯。

胳膊与手腕不能呈反角度支撑，这样会导致身体重量集中在手腕，严重时可能造成手腕受伤。

坐姿骑车握最高处

这种姿态是错误的（如图所示），会导致大腿在蹬伸最末端位置靠后，臀部肌肉张力维持不住，这样的骑行姿态对大腿前侧肌肉刺激加深，无法有效锻炼臀部。