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什么原因让插混车高速失速?怎么避免?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

什么原因让插混车高速失速?怎么避免?

引用
网易
1.
https://www.163.com/dy/article/JK9I05JG05568KS9.html

"即将失去动力,请尽快安全停车"

相信经历过失速的车主,对这个提示并不陌生。当失速时,车速会快速下降到80~60Km,甚至会停车。那么,到底什么是失速,怎么才能避免失速呢?

失速一般多发生于插电混动或者增程车上。为什么这类车在高速行驶时,容易失速呢?

我们都知道,电池一旦亏电,就会发生不可逆的损坏。为了保证电池寿命,在高速行驶时,如果电池没电了,就必须充电。这么一来,发动机既要驱动车轮,又要给电池充电。

如果发动机功率够大,还能应付!但实际情况并非如此,就拿1.5L自然吸气发动机来说,在最佳热效率区间时,它的功率也只有30~40Kw。

而维持一辆轿车在百公里时速的功率需要35kw。如此一来,在高速行驶时,是优先驱动车轮还是给电池充电呢?如果不给电池充电,那么电池坏了该怎么算呢?于是,为了保住电池,系统一方面会让发动机给电池充电,另一方面又去限制了电机的洪荒之力。

所以就出现了高速失速的情况。

那么,怎样避免失速呢?

首先,在上高速前,一定要把电充满!

然后,设置好强制保电50%以上,也就是在电量降到50%时,让发动机给电池充电。并且,在高速行驶时车速不要太快,因为车速越快,所需的功率也就越大。同时,不要一次性跑太长的高速,一段时间后休息一下,给车充充电。

实际上,提高发动机功率也可以避免失速,但会增加购车成本和油耗。

总而言之,不管是插电混动还是增程,有没有发现,它的技术核心依然是内燃机。

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