如意飞天！中建八局承建的兰州中川国际机场三期T3航站楼建成投用
如意飞天！中建八局承建的兰州中川国际机场三期T3航站楼建成投用
近日，兰州中川国际机场三期建成投运，由中建八局承建的T3航站楼将于3月20日零时正式启用。随着T3航站楼的正式投运，兰州中川国际机场的保障能力将大幅提升，预计年旅客吞吐量将实现跨越式增长，航线网络也将进一步加密拓展，为甘肃乃至西北地区的经济发展、对外交流架起更为畅通的空中桥梁，有力推动区域协同发展迈向新高度。
兰州中川国际机场三期是国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》的重点项目。T3航站楼总建筑面积约40万平方米，是现有T1及T2航站楼面积总和的4倍，汇集了公路、铁路、航空等多种交通方式，是全国首个落实空铁（轨）换乘流程优化的综合客运枢纽。
兰州中川国际机场T3航站楼
深度融合“丝路文化”与现代航空港功能
以“丝路明珠之璀璨，黄河文化之深厚，沙漠绿洲之生机，西北心脏之重要”为设计理念，深入挖掘传统飞天壁画的精髓，提炼出典型的色彩元素，赋予空间独特的文化内涵与审美韵味。
主楼与四座指廊的“X”型构型
主楼与四座指廊的“X”型构型，象征丝绸之路的纵横交汇，又高效衔接国际、国内航班流线。建筑外观以“雄关飞翼”为意象，呈现大漠的壮阔与科技的融合。
航站楼内部空间以“丝路长卷”为灵感，通过流线型吊顶、地域特色纹样装饰，营造开放通透的候机环境。地下一层设有西北首个“空铁联运”综合交通中心，乘客可零距离换乘城际铁路与轨道交通，实现“一站式”高效出行。
内设具有文化特色展馆，将黄河母亲像、中国酒泉卫星发射中心、丝路文化等融入场景，驼铃古道的回声与卫星信号同频，在苍穹之下续写丝路传奇。
科技赋能驱动 建造再提新质
中建八局坚持高起点开局、高标准推进，先后克服超大平面、钢结构安装难度大、高大空间工作界面接口多等困难，将BIM技术、3D打印、5G智能巡检与现场管理、绿色建造完美结合，对各节点、工艺建立BIM虚拟样板，实现质量一次成优。
T3航站楼铁路隧道贯穿航站楼，隧道开挖深度大、施工空间狭小。针对国铁、地铁下穿施工等关键技术，项目团队探索建造新方式，创新采用工程桩兼做支护桩的永临结合设计与施工技术。396根支护桩中96根工程桩兼做支护桩，每道钢支撑上安装变形补偿器，形成内支撑体系变形补偿系统，在旋喷桩加固及上部土方回填作用下，工程桩单桩承载力成功满足要求。
因兰州新区秦王川盆地高寒、干燥、昼夜温差大的气候特点，项目采用超长混凝土结构抗裂技术，确保混凝土浇筑成品不开裂。配合低温、防风雨的焊接环境，靶向施策破解焊接难题，引领硬核智造，跃动绿能建造。
针对单跨87米，总长相当于两个足球场的长度超大跨度钢屋盖，要保持毫米级的精度把“盖子”盖上去，宛如在玩现实版的《我的世界》
项目团队通过有限元模拟预判变形量，采用74台液压同步提升设备，实现毫米级误差控制，整体提升效率提高50%。施工前先用三维激光扫描“试拼装”，确保每根钢梁都能“天衣无缝”，焊缝一次合格率达到98.1%，成功攻克空间结构复杂、双曲造型精度控制、多层错位施工等行业难题。空间管桁架模块化施工技术经鉴定达国际先进水平，项目荣获中国钢结构金奖。
项目团队深入践行绿色发展理念，打造“绿色机场”。屋面设计了22个仿生采光天窗，结合兰州的光照条件优化开窗角度，使自然光利用率提升35%，每年可节约照明用电超过200万度，展现了文化与功能的双重和谐。
建者匠心，筑之有道。中建八局将用心打造品质工程，坚决服务国家战略，奋力践行央企担当，矢志不渝为助力“交通强国”“航空强国”建设贡献八局铁军力量。
本文原文来自澎湃新闻