国产轮胎崛起!新车配套市场占六成,替换市场能否再创佳绩?
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国产轮胎崛起!新车配套市场占六成,替换市场能否再创佳绩?
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全球乘用车市场对轮胎的需求量巨大,每年消耗的轮胎数量高达15亿条,这一数字凸显了轮胎行业的广阔前景,特别是在新车配套和轮胎替换两大核心市场。近年来,国产轮胎在这两大市场中逐渐崭露锋芒。
在新车配套领域,国产轮胎凭借其出色的成本效益和稳定可靠的性能,已经占据了65%的市场份额。这意味着,每辆新车出厂时所配备的4至5条轮胎中,大部分是国产轮胎。国产轮胎的高性价比为汽车制造商带来了显著的成本节约,每辆车因此可节省500至1000元。对于大规模生产的车企而言,这一经济效益尤为可观。
然而,在轮胎替换市场,国产轮胎面临的挑战更为复杂。尽管国产轮胎在技术和性能方面取得了显著提升,但消费者在面对预算充足时,往往还是更倾向于选择外资品牌。外资品牌如马牌、米其林等,在高端市场拥有较高的品牌忠诚度。不过,国产轮胎正在逐步改变这一市场格局。
轮胎的安全性和性能是消费者选择轮胎时考虑的关键因素。消费者对轮胎的选择不仅基于价格,更看重的是品牌信誉和技术实力。国产轮胎通过不断提升产品品质和技术水平,正在逐步赢得消费者的信赖。市场数据显示,国产轮胎的平均售价为380元每条,而外资轮胎的均价为770元每条。这一价格差异反映了国产轮胎与外资轮胎在品牌价值上的差异,但同时也显示出国产轮胎在销量、单价和技术上的显著提升。
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