广州南沙港五期工程获批，助力粤港澳大湾区港口群建设

广州南沙港五期工程获批，助力粤港澳大湾区港口群建设

广州港南沙港区五期工程近日获得交通运输部批复，该工程将建设4个20万吨级集装箱泊位和15个5千吨级集装箱驳船泊位，总投资估算163.5亿元。项目将显著提升广州港的吞吐能力和运营效率，加速粤港澳大湾区世界级一流港口群的建设。

近日，广州港南沙港区五期工程使用港口深水岸线获得交通运输部正式批复，标志着这一国家“十四五”规划中的重大工程项目迈出了关键一步。该项目位于广州港南沙港区龙穴岛作业区，计划建设4个20万吨级集装箱泊位及15个5千吨级集装箱驳船泊位，总投资估算达到163.5亿元，预计年通过能力将超过600万标箱。

广州港南沙港区地理位置优越，位于珠江三角洲中心，背靠华南广袤的经济腹地，面向太平洋，具备显著的物流和运输成本优势。目前，港区已建有20个大型深水集装箱泊位，集装箱深水岸线超过7000米，年通过能力达到2400万标箱，整体规模和能力位居全球前列。2024年，南沙港区集装箱累计吞吐量正式突破2000万标箱，其中外贸集装箱吞吐量首次超过1000万标箱，占比达到百分之五十。

此次五期工程的获批，不仅将进一步增强广州港的综合竞争力，还将为粤港澳大湾区世界级一流港口群的建设注入强大动力。广州市港务局表示，将继续锚定建设世界一流港口的目标，推动港口物流设施的规模化、集约化和智能化发展，为广州乃至整个大湾区的经济社会发展提供坚实的港航支撑。

本文原文来自房天下