杭州江海之城：从“市域末端”到“湾区门户”的转型之路

杭州江海之城：从“市域末端”到“湾区门户”的转型之路

杭州钱塘区江海之城近期迎来重要发展节点：一宗优质涉宅地块即将出让，同时其国土空间详细规划也获得批复。这一系列动作标志着江海之城正从"市域末端"向"湾区门户"加速转型。

新地块亮相：低密住宅的稀缺选择

新挂牌的地块位于江海之城的核心位置，具体四至为：东至青六北路、南至国环三路、西至国纵二路、北至北一路。地块出让面积37866平方米，容积率仅为1.1，这意味着未来将建设低密度住宅，与周边以高层为主的楼盘形成鲜明对比。

该地块的区位优势明显：

• 位于龙湖江东天街和大江东宝龙广场之间，生活配套完善；
• 拥有“双地铁”优势，距离地铁7号线启成路站和青六中路站均较近；
• 钱塘高铁站也在地块附近，交通出行十分便利。

地块不设房价上限，低容积率赋予其稀缺性。根据二手房交易平台数据显示，江海之城近3个月的二手房成交均价为25034元/平方米，市场活跃度有待提升。

规划获批：打造“钱塘活力新中心”

江海之城的规划范围明确为东至头蓬快速路，南至钱塘快速路，西至河庄大道，北至江东一路，规划面积24.46平方千米，规划人口约24.45万人。其定位为“钱塘活力新中心、江海魅力公园城”，将建设成为独具生态魅力和创智活力的品质公园城。

交通升级：构建综合交通枢纽

江海之城将强化环湾公路和铁路交通，以江海之城为极核，整合杭东区域，联动交通枢纽发展空铁服务经济，协同下沙科创资源。同时，将以地铁8号线与江东大道为核心，构建“组合发展脊廊”。

在综合交通规划方面：

• “两横一纵”快速路网：“两横”为江东大道、钱塘快速路，“一纵”为头蓬快速路；
• “三横三纵”主干路网：“三横”为江东一路、河景路、青龙路，“三纵”为河庄路、靖江路和青六路。

功能布局：打造“中企国际港”

江海之城将形成“轴带串珠、八组环绕、蓝绿网络”的空间结构。其中，“轴带”包括横向“TOD+公园城市”复合发展带和纵向青六路发展轴。“串珠”则是在地铁8号线沿线规划4组TOD集群，各具特色：

• 青六中路站：公共服务与商务总部集群
• 青西三路站：创新创业服务集群
• 仓北村站：智造科技服务集群
• 河庄路站：生活配套服务集群

特别值得关注的是青西三路站TOD集群，将规划南北双塔，打造“中企国际港”，为民营企业提供国际化、高效率的办公环境，助力企业“走出去”和“引进来”。

生态建设：打造中央生态公园

江海之城将构建“水网+湿地+小公园”的生态格局。围绕东沙湖打造中央生态公园，布局文化中心、青少年宫、科技规划馆等公服设施，发展文旅服务、公共服务、都市商贸服务，打造高品质生活服务“中央共享带”。

这一系列规划和建设举措，展现了江海之城从“市域末端”向“湾区门户”的华丽转身，未来将成为杭州东部最具活力和魅力的新城之一。