今天是国际海事妇女日——如果“女性”不是答案，那就是我们问错了问题！

今天是国际海事妇女日——如果“女性”不是答案，那就是我们问错了问题！

导读：航运业正面临数字化转型和脱碳化等重大挑战，同时船员短缺问题日益严重。国际海事组织（IMO）等机构和专家指出，吸引和培训更多女性船员是解决这一问题的重要途径。本文探讨了航运业如何通过文化变革和政策创新，为女性创造更多就业机会，同时也为整个行业带来新的发展机遇。

航运业的挑战与女性的作用

航运业正在经历转型期，面临着诸多挑战，其中最受关注的是数字化和脱碳化，以及拥有足够的技术人才来支持这一转变。根据Bimco和国际航运商会的预测，航运业将面临船员短缺的问题，到2026年将需要额外的89,510名持证STCW高级海员。这要求航运业需要大量具有数字和技术技能的劳动力，来填补这一巨大的缺口。

在IMO的“海事女性日”活动中，Women in Maritime项目负责人Mariana Noceti指出，女性占全球人口的51%，但在船员中仅占2%。Noceti表示：“在航运领域增加女性就业率，将有助于应对日益增长的需求。”Noceti还补充道：“行业向数字化和自动化的转变将带来新的就业机会，需要对船员进行再培训和技能提升，这给非相关背景的人进入航运业提供了机会。”

根据IMO秘书长Arsenio Dominguez的说法，IMO正在积极应对这一情况。Dominguez表示：“我们面临的问题是缺乏合格的员工，同时还需要提高对船员的培训，而且培训对关键是如何应对新技术和零碳燃料的需求。此外，我们必须全面审视航运业的发展过程，因为我们正在引入自动驾驶船只，因此需要探讨如何支持这一发展。”IMO秘书长Arsenio Dominguez表示，IMO正与国际航运商会、国际运输工人联合会和沃尔玛合作，分析吸引人们进入航运业的具体挑战是什么。

文化转变与多样性

壳牌航运与海事部高级副总裁Karrie Trauth最近在新加坡的一次活动中也提到了未来的船员短缺难题，并指出，目前最大的问题在于这个行业对大多数人来说是隐形的，年轻人并未将其视为一种职业选择。Trauth呼吁业内人士能够花时间向他人介绍这个行业及其魅力，尤其是向年轻女性及其家庭介绍，因为女孩大约在8到12岁之间就会开始决定职业方向，要找到与其家庭和学校沟通合作的途径。”

培训公司Mintra的首席技术官Siren Berge强调，虽然现在已经具备了培训技术，但任务依然艰巨。到2030年代中期，可能需要对80万名船员进行额外培训，以应对零碳燃料和数字化的转变。Berge表示，行业需要转变传统的培训方式，采用新的培训方法，比如使用模拟器进行培训、数字培训以及在实际工作流程中进行学习等。Berge指出，随着新技术培训需求的加速，预计更多女性将进入行业。许多公司已经开始改变政策、调整招聘流程并鼓励女性申请。

如果Berge的判断正确，那么行业将需要进行重大的文化转变，不仅在海上，也在陆地上。Intent海事公共关系公司CEO Namrata Nadkarni也同意这个观点：“我们需要男性的支持，才能让更多女性加入。这种支持不仅可以影响招聘方式，还可以改善工作环境和人才保留措施等各个方面。”此外，Nadkarni强调，解决育儿问题是吸引更多女性的重要一步，可以实行性别中立的育儿假政策，让家庭能够根据自身情况做出最合适的决定，同时也让男性有机会与子女建立亲密关系。这样可以为女性提供更公平的职业发展机会，并促进家庭平等。

持续的文化变革

大连海事大学的一项研究指出了女性在海事行业面临的五大主要挑战：职业教育和培训受限、刻板印象导致的就业困难、偏见和性别歧视、安全和健康问题、霸凌、虐待和性骚扰，以及传统的家庭和生育观念。调查还发现，对男女船员来说，主要障碍是“工作和生活环境的不稳定性对健康和安全造成威胁”（男性28%；女性27%），其次是“缺乏就业机会和职业发展”（男性24%和23%；女性25%和24%）。“职业教育和培训机会不公平”（男性12%；女性10%）以及“船上的虐待、霸凌和性骚扰问题”（男性13%；女性14%）则要排在后面。

Nadkarni认为，不能忽略性骚扰培训，实际上，保证工作环境安全是女性的基本需求。Nadkarni表示：“我们真正需要的是各公司制定政策，创造一种包容的文化。这可以通过配额来硬性落实，例如每艘船至少有四名女性船员，包括一名高级成员，这是一个很好的方法。”Nadkarni指出，劳动力多样性对所有人都有好处，包括男性。Dominguez强调，海事领域的所有部分都需要文化变革和观念转变。对于Dominguez和IMO来说，问题不仅在于变革，还在于创造持久的变革，而不仅仅是表面的变化，如Nadkarni所提到的走过场培训。Nadkarni还表示：“雇主不应该只把员工看作成本的一部分，而应该认识到员工是多样化的个体，具有不同体型、思维模式和解决问题的能力。企业应组建一个多元化的团队，以便每个成员都能发挥出自己的最佳能力。”

因此，女性是否能解决海事技能缺口的问题？答案是肯定的，但事实就是，我们还需要更多的努力和支持。