中国汽车/二手车出口请注意，这些国家要求的认证你了解吗？

中国汽车/二手车出口请注意，这些国家要求的认证你了解吗？

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腾讯

1.

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随着中国汽车和二手车出口业务的快速发展，了解不同国家和地区的认证要求变得至关重要。本文详细整理了全球主要市场对中国汽车和二手车出口所需的认证标准，涵盖欧盟、北美自贸区、南美、中东及海湾地区、RCEP成员国、南亚和非洲等主要市场的具体要求。

欧盟地区

1. 整车型式认证（WVTA）：即全车类型批准，是针对各种类型的机动车及其组件的认证。该认证确保欧盟成员国之间在技术、安全和环境标准方面的协调一致。

2. E/e-Mark认证：E/e-Mark认证是欧洲共同市场对汽机车及其安全零配件产品、噪音及废气等进行的产品认证，确保行车的安全及环境保护的要求。E标志证书的发证机构是 ECE成员国的政府部门，各国的证书有相应的编号。例如，E1—德国，E2—法国，E3—意大利；E4—荷兰；E5—瑞典；E6—比利时。

3. CSMS认证：英文全称Cyber Security Management System，也叫车辆网络安全管理体系认证证书。CSMS认证还体现了汽车制造商符合联合国欧洲经济委员会第155号法规（UN R155）的要求，这是全球第一个汽车网络安全强制法规，对汽车制造商的网络安全管理体系提出了明确的要求。UN R155于2021年1月正式发布，2022年7月开始欧盟所有新车型都需要遵守。

4. LVD+EMC指令的CE认证：对于充电桩等电子设备，需要进行LVD（低电压指令）和 EMC（电磁兼容指令）的CE认证，这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。

5. REACH认证：欧盟关于化学品注册、评估、授权和限制的法规。

6. 电池护照：自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”，记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。

北美自贸区

美国

1. DOT认证：美国交通部的认证，确保车辆及零部件符合美国的安全标准。

2. EPA认证：环境保护署的认证，主要针对车辆的排放性能。

3. FMVSS认证：《联邦机动车安全标准》认证，涵盖车辆的众多安全方面，如制动、碰撞保护等。

4. CARB认证：如果出口到加州的产品，还需要加办加州空气资源委员会（California Air Resources Board）的CARB认证。

加拿大

1. CMVSS认证：加拿大机动车安全标准认证，类似于美国的FMVSS认证。

2. ICES认证：对于车辆的电磁兼容性要求的认证。

墨西哥

NOM认证：墨西哥的官方标准认证（Normas Oficiales Mexicanas，简称NOM），包括车辆的安全性、环保性等方面。

南美

1. 巴西：LCVM（环保类）、CAT（安全类）、INMETRO（能耗标签及零部件认证），排放法规阶段已升级至 L7。

2. 阿根廷：由阿根廷国家工业部颁发的汽车车型构造许可证（Licencia para Configuración de Modelos，简称LCM）。

3. 秘鲁：058号最高法令（秘鲁国家车辆法规）。

4. 智利：一般为3CV认证，即汽车产品型式批准制度（安全类报告/声明+排放当地试验）。

中东及海湾地区

1. 伊朗：VOC认证，全称符合性证书（Verification of Compliance），主要依赖于ECE欧盟认证的部分标准。

2. 沙特：需满足海湾阿拉伯国家合作委员会标准化组织（GCC Standard Organization，简称GSO）和沙特阿拉伯标准、计量和质量组织（Saudi Standards，Metrology and Quality Organization，简称SASO）标准。

3. 以色列：强制性认证，提供所需测试的报告或证书。

4. 海湾七国和伊拉克北部均认可 GCC的认证，GSO法规在海湾地区六国范围内强制执行。

RCEP 东盟成员国

1. 泰国：整车-TISI认证+DLT注册=准入资质（联合国UN ECE与本地标准TISI标准并行的制度），零部件-TISI认证。

2. 马来西亚：按照联合国UN ECE体系进行产品准入认证、噪声和排放（电消耗及续航里程）需在当地测试。

3. 新加坡：可在国际通用的汽车安全认证体系中任选一项，进行要求的全部型式认证试验即可注册。

4. 印度尼西亚：需本地进行检测与认证。

5. 越南：对进口每批次每车型检查，文件+实车+检车测试。

6. 菲律宾：一般采用ICC认证。

RCEP其他国家

1. 澳大利亚：VSS的整车认证（取得符合性铭牌Identification Plate）。

2. 韩国：通过由国土交通部（MOT）、环保部（MOE）和工业部（MOI）归口管理的安全、环保和油耗标签三个方面的认证。另外，电动汽车需通过由环保部监管的补贴评估测试（Appraisal Test），韩国环保部对通过测试的车型给予补贴，补贴额度依政策而变。

3. 日本：一般采用JIS认证，即日本工业标准（Japanese Industrial Standards）的认证。

南亚

印度：CMVR认证（要求印度当地测试或印度官员到中国现场见证试验）。

非洲

如埃及、阿尔及利亚、尼日利亚、苏丹等：提供所需测试的报告或证书即可。另外，尼日利亚要求每年提供一次COC证书。